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F02B
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内燃式ピストン機関；燃焼機関一般（ガスタービン設備Ｆ０２Ｃ；燃焼生成物を利用する設備Ｆ０２Ｇ）
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Definition
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F02C
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ガスタービン設備；ジェット推進設備のための空気の取り入れ；空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御（タービンの構造Ｆ０１Ｄ；ジェット推進設備Ｆ０２Ｋ；圧縮機又はファンの構造Ｆ０４；燃焼が燃料または他の粒子の流体層で発生する燃焼装置Ｆ２３Ｃ１０／００；高圧または高速の燃焼生成物の生成Ｆ２３Ｒ；圧縮冷凍設備におけるガスタービンの使用Ｆ２５Ｂ１１／００）
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F02D
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燃焼機関の制御（車両速度を自動的に制御する車両付属品であって，単一のサブユニットのみに作用するものＢ６０Ｋ３１／００；異なる種類又は異なる機能の車両用サブユニットの関連制御，特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない，特定の目的のための道路上の車両の運転制御システムＢ６０Ｗ）［２００６．０１］
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Definition
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F02F
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燃焼機関のシリンダ，ピストンまたはケーシング；燃焼機関の密封装置の構成［２］
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F02G
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熱ガスまたは燃焼生成容積型機関設備（蒸気機関設備，特殊な蒸気設備，他の流体と共に熱ガスまたは燃焼生成ガスのいずれかで作動する設備Ｆ０１Ｋ；ガスタービン設備Ｆ０２Ｃ；ジェット推進設備Ｆ０２Ｋ）；燃焼機関の廃熱を利用するもので，他に分類されないもの
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F02K
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ジェット推進設備（陸上車または乗り物一般の中の，ジェット推進設備の配置または取り付けＢ６０Ｋ；船舶の中の，ジェット推進設備の配置または取り付けＢ６３Ｈ；噴出流の反動による航空機の姿勢，飛行角度または高度を制御するものＢ６４Ｃ１５／００，Ｂ６４Ｕ５０／１０；航空機内の，ジェット推進設備の配置または取り付けＢ６４Ｄ２７／００，Ｂ６４Ｕ５０／１０；ジェット推進と別の形態の推進との間に分けられている，作動流体の推進力に特徴がある設備，例．プロペラ，Ｆ０２Ｂ，Ｆ０２Ｃ；ガスタービン設備と共通するジェット推進設備の特徴，空気吸込ジェット推進設備の空気取入口または燃料供給制御Ｆ０２Ｃ）
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F02M
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一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
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F02N
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燃焼機関の始動（自由ピストン燃焼機関の始動Ｆ０２Ｂ７１／０２；ガスタービン装置の始動Ｆ０２Ｃ７／２６）；他類に属しない機関の始動補助
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Definition
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F02P
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内燃機関の点火で圧縮点火以外のもの；圧縮点火機関の点火時期の試験（特に回転ピストンまたは揺動ピストン機関に適したものＦ０２Ｂ５３／１２；燃焼装置の点火一般，予熱プラグＦ２３Ｑ；物理的変数の測定一般Ｇ０１；制御一般Ｇ０５；データ処理一般Ｇ０６；電気的な構成部品一般セクションＨ；点火プラグＨ０１Ｔ）
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