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Fタームリスト

リスト作成（Ｈ９）
3G092 機関出力の制御及び特殊形式機関の制御 動力機械　　　　　　
F02D13/00 -28/00@Z
F02D13/00-28/00@Z AA AA00
機関型式　＊ 		AA01 AA02 AA03 AA04 AA05 AA06 AA07 AA08 AA09 AA10
・火花点火機関（ガソリン機関） ・ディーゼル機関 ・２サイクル機関 ・特殊サイクル（６サイクル，サイクル可変等 ・吸気管噴射型，吸気管供給型，気化器含 ・筒内直接噴射型 ・副室型，予燃焼室型 ・その他燃料供給箇所に特徴 ・希薄燃焼，リーンバーン，成層燃焼機関 ・スワール，タンブル機関
AA11 AA12 AA13 AA14 AA15 AA16 AA17 AA18 AA19 AA20
・バルブタイミング／リフト可変機関 ・圧縮比可変機関 ・多気筒に特徴 ・・気筒数制御機関 ・・複数バンクを有する機関（例　Ｖ型） ・（吸気，排気）２次空気供給機関 ・ＥＧＲ付機関 ・過給機関 ・蒸発燃料処理装置付機関 ・協動エンジン，ツインエンジン
AB AB00
使用燃料，非燃料　＊ 		AB01 AB02 AB03 AB04 AB05 AB06 AB07 AB08 AB09 AB10
・液体燃料 ・・ガソリン ・・ディーゼル燃料（軽油等） ・・・重油，粗悪油 ・・アルコール，低セタン価（ＡＢ１４参照） ・ガス，気体燃料 ・・ＬＰＧ，液化石油ガス，プロパンガス ・・ＣＮＧ，ＮＧＶ，天然ガス，都市ガス ・・水素 ・・消化ガス，ランドフィルガス
AB11 AB12 AB13 AB14 AB15 AB16 AB17 AB18 AB19 AB20
・異種，混合，多元，改質燃料，添加物 ・・二元，多元，複式燃料，又は燃料切替可能 ・・・着火促進副燃料，ヒューミゲーション ・・・アルコール混合，ＦＦＶ（ＡＢ０５も付与） ・・燃料改質，エマルジョン，水入り、乳化燃料 ・・付加物質，添加，追加非燃料 ・・・水，水蒸気 ・・・酸素，オゾン，酸素富化 ・・・アンモニア ・・・不活性ガス
AC AC00
機関用途　＊ 		AC01 AC02 AC03 AC04 AC05 AC06 AC07 AC08 AC09 AC10
・バス，トラック ・ハイブリッド車，エネルギー回生車 ・アイドリングストップ，自動停止始動車 ・自動二輪車 ・作業機用，産業用 ・・建設機械，農業機械，荷役機械 ・・ポンプ，コンプレッサー駆動用 ・・発電機，コジェネレーション ・・船外機用 ・舶用
BA BA00
空気量，空燃比，点火，着火　＊ 		BA01 BA02 BA03 BA04 BA05 BA06 BA07 BA08 BA09 BA10
・吸入空気量 ・・吸気圧，吸気管内圧力，ブースト圧，過給圧 ・回転数 ・空燃比 ・・理論空燃比燃焼（理論空燃比時） ・・希薄燃焼，リーンバーン（希薄燃焼時） ・・空燃比切替（空燃比切替時） ・点火，着火制御 ・・点火時期 ・・点火モード（含停止，停止はＣＢ０４も付与
BB BB00
燃料制御　＊ 		BB01 BB02 BB03 BB04 BB05 BB06 BB08 BB10
・燃料噴射量，燃料供給量 ・・吸入空気量を用いて算出 ・・吸気圧を用いて算出 ・・絞り弁開度を用いて算出 ・・最大噴射量，最小噴射量 ・燃料噴射時期，燃料供給タイミング ・燃圧，噴射圧，燃料圧 ・燃料カット，燃料停止，復帰（時）
BB11 BB12 BB13 BB14 BB15 BB16 BB17 BB18 BB19 BB20
・噴射特性，噴射パターン ・・噴射率 ・・補助，パイロット噴射 ・・非同期噴射 ・・多気筒機関の噴射モード ・・・全気筒一斉 ・・・グループ噴射 ・・・独立噴射，順次噴射 ・・噴射方向 ・・燃料比率（多種燃料），燃料選択，切替（時
CA CA00
機関の停止，気筒数制御　＊ 		CA01 CA02 CA03 CA04 CA05 CA06 CA07 CA08 CA09 CA10
・機関停止，機関停止制御 ・・不作動，無負荷制御 ・気筒数制御 ・・運転／休止気筒選択 ・・・運転休止パターン（交互，ローテーション） ・・気筒数制御機関における全気筒運転（条件） ・・部分気筒運転，運転時（条件） ・・運転気筒（数）切替え（時） ・・・全気筒への切替え（時） ・運転／休止機関選択（協動エンジン）
CB CB00
停止，休止，カット，不作動，無負荷化　＊ 		CB01 CB02 CB03 CB04 CB05 CB06 CB07 CB08 CB09
・吸気系（管）閉塞，排気系（管）閉塞 ・吸排気弁作動停止，休止 ・減圧 ・点火停止，点火休止，点火カット ・燃料停止，燃料休止，燃料カット ・・ポンプ（圧送）停止 ・・燃料戻し通路，リリーフ弁，圧力を逃がす ・・燃料通路遮断 ・（クランク）軸からの回転入力停止
DA DA00
吸排気弁　＊ 		DA01 DA02 DA03 DA04 DA05 DA06 DA07 DA08 DA09 DA10
・吸気弁 ・排気弁 ・バルブタイミング／リフト可変，切替（時） ・・カムを切替えるもの（連続的なものも含む） ・・弁腕等の支点を変更するもの ・・油圧により弁駆動又は調整するもの ・・電気的に弁駆動するもの ・リフト量不変タイミングのみ ・・カム軸に位相変更手段を有するもの ・・カム軸を駆動する装置部に位相変更手段有る
DA11 DA12 DA13 DA14 DA15
・弁休止（ＣＢ０２，ＤＡ０３／１４も考慮） ・バルブオーバーラップや相互関係に特徴 ・燃料供給室，副室，主室間の開閉弁 ・吸又は排気弁が複数であることに特徴 ・圧縮ブレーキ（例　制動時に排気弁開放）
DB DB00
過給・過給圧　＊ 		DB01 DB02 DB03 DB04 DB05 DB06
・慣性過給 ・機械式（スーパチャージャ，クランク室過給 ・排気タービン式（ターボチャージャ） ・発電機，電動機付き ・複数の過給機 ・過給運転開始，停止（時）
DC DC00
その他の吸排気系統　＊ 		DC01 DC02 DC03 DC04 DC05 DC06 DC07 DC08 DC09 DC10
・吸気絞り弁，スロットル弁 ・・第２スロットル弁，吸気制御弁，複数絞り弁 ・・アクセルと機械的に連動していないもの ・吸気バイパス弁，アイドルスピード弁 ・吸気切替弁（慣性過給，サージタンク） ・スワール制御弁（ＡＡ１０にも付与） ・吸気２次空気，筒内空気噴射，エアアシスト ・ＥＧＲ弁 ・・ＥＧＲ量，ＥＧＲ率 ・・ＥＧＲ開始，停止，切替え（時）
DC11 DC12 DC13 DC14 DC15 DC16
・排気装置 ・・排気絞り弁，排気制御弁（２サイクル他） ・・・排気ブレーキ（制動用に排気絞り弁閉弁） ・・特別な排気ガス処理 ・・・触媒制御 ・・・排気２次空気
DD DD00
圧縮比，膨脹比　＊ 		DD01 DD02 DD03 DD04 DD05 DD06 DD07 DD08 DD09 DD10
・圧縮ガス放出，デコンプ，減圧 ・・減圧解除 ・吸気量の変更（例　ミラーサイクル等） ・ピストン行程の変更，変位 ・・ピストンピン部，ピストンヘッド上面の移動 ・・クランクピン部，クランク長，連接棒長 ・圧縮容積，空間の変更，例　上部壁の移動 ・・容積調整部材，補助ピストン ・副室を有するもの，例　主室副室間の弁制御 ・圧縮比切替（時）
DE DE00
燃料系，空気燃料の加熱，冷却，蒸発，霧化 		DE01 DE02 DE03 DE04 DE05 DE06 DE07 DE08 DE09 DE10
・燃料噴射供給機構，噴射弁 ・・補助噴射弁 ・・筒内直接噴射弁 ・・ガス，空気混合器（ガスミキサ，気化器） ・燃料圧送移送機構，噴射ポンプ，供給ポンプ ・・噴射ポンプ（高圧） ・・・コントロールラック，スリーブ ・・・タイマー，タイマーピストン ・・レギュレータ，調圧弁，燃圧調整，減圧装置 ・・切替機構，切替弁
DE11 DE12 DE13 DE14 DE15 DE16 DE17 DE18 DE19 DE20
・・開閉機構，開閉弁，遮断弁 ・・燃料導管 ・・燃料戻し通路，リターンパイプ ・燃料貯蔵機構，燃料タンク，ガスボンベ ・空気，燃料の加熱，冷却，蒸発，霧化 ・・蒸発装置 ・・改質器 ・・熱交換器 ・蒸発燃料処理，パージ ・ブローバイガス
DF DF00
回路（流路）に特徴　＊ 		DF01 DF02 DF03 DF04 DF05 DF06 DF07 DF08 DF09 DF10
・吸気回路，流路 ・排気回路，流路 ・燃料回路，流路（含蒸発燃料パージ回路） ・圧力回路，油圧回路 ・電気回路 ・弁 ・・リリーフ弁 ・・遮断弁 ・・切替弁 ・・逆止弁，逆流防止弁
DG DG00
駆動手段　＊ 		DG01 DG02 DG03 DG04 DG05 DG06 DG07 DG08 DG09 DG10
・機械式（例　カム駆動） ・・スプリング ・・リンク，ワイヤー ・流体式 ・・液体圧（例　油圧） ・・気体圧（例　ダイヤフラム，エアシリンダ） ・電気式 ・・モータ ・・ソレノイド，電磁弁，電歪，ピエゾ素子 ・ガバナ機構に特徴あるもの
EA EA00
制御パターン　＊ 		EA01 EA02 EA03 EA04 EA05 EA06 EA07 EA08 EA09 EA10
・増量，増加，開度増加 ・減量，減少，開度減少 ・進角 ・遅角 ・リッチ化 ・ストイキ（理論空燃比化） ・リーン化 ・しきい値 ・・制限，上限，下限，最大，最小 ・・しきい値変更，制限値変更
EA11 EA12 EA13 EA14 EA15 EA16 EA17 EA18 EA19
・切替，選択 ・順序，順番，手順（例　制御順序，停止順序 ・固定，一定，保持 ・中止，禁止 ・解除 ・遅延 ・時間設定（タイマ，カウンタ） ・ヒステリシス ・不感帯
EA21 EA22 EA23 EA25 EA26 EA27 EA28 EA29
・急激，急変，ステップ的変化 ・緩変，漸次的，連続的，無段階 ・非線形的，入力－出力特性変更 ・移動，回動，稼動（機械的に動かす） ・切離し（機械的に切離，動きを止める） ・連動，連結，接続，係合（機械的につなぐ） ・遮断，閉鎖（通路を塞ぎ流れを止める） ・導入，排出，開放，連通（通路をつなぐ）
EB EB00
演算処理　＊ 		EB01 EB02 EB03 EB04 EB05 EB06 EB07 EB08 EB09 EB10
・平均，加重平均，なまし処理 ・比例 ・積分，微分 ・回数，頻度をカウント，考慮 ・データサンプリング，サンプルタイミング ・校正（例　センサ出力校正，０点調整） ・ノイズ除去，フィルタ ・初期値設定，リセット，演算開始停止 ・時分割，時系列，割込処理，同期 ・演算速度，簡略化
EC EC00
制御手法　＊ 		EC01 EC02 EC03 EC04 EC05 EC06 EC07 EC08 EC09 EC10
・フィールドバック（帰還）制御 ・・定数変更，ゲイン変更 ・・停止開始 ・・帰還信号による異常判定 ・学習制御 ・モデル，状態方程式，現代制御，オブザーバ ・フィードフォワード制御 ・デューティ制御に特徴 ・記憶手段，メモリ，マップに特徴 ・・複数マップ
FA FA00
目的（一般）　＊ 		FA01 FA02 FA03 FA04 FA05 FA06 FA07 FA08 FA09 FA10
・出力，トルク ・・充填効率向上 ・運転性，応答性向上 ・・トルクショック，変速ショック防止 ・出力トルク変動，回転変動，ハンチング防止 ・制御応答性，精度向上（オーバリッチ防止等 ・・遅れによる変動対策 ・・・吸排気，燃料輸送遅れ，センサ検知遅れ ・・・アクチュエータ作動，可動部材切替え遅れ ・・・ターボ応答遅れ，ターボラグ解消
FA11 FA12 FA13 FA14 FA15 FA16 FA17 FA18 FA19 FA20
・可変部材のスムーズ，確実な切替え ・位置，リフト，クリアランス調整 ・耐久性，耐衝撃性向上 ・騒音，振動防止 ・異常燃焼防止，排気ガス浄化 ・・ノッキング防止，ノック時対策 ・・ＮＯＸ低減 ・・ＣＯ，ＨＣ，煤，ＳＰＭ，微粒子低減 ・・逆火防止，バックファイア防止 ・触媒の保護
FA21 FA22 FA23 FA24 FA25 FA26 FA27 FA28 FA29 FA30
・適当な掃気又は内部ＥＧＲ ・ミキシング向上 ・ベーパー発生防止，空気混入防止 ・燃費向上，ＣＯ２低減 ・・摩擦，機械損失，低抗低減，潤滑 ・停止 ・・ディーゼリング，ランオン防止，確実な停止 ・・停止時間短縮，停止時間を考慮 ・・緊急停止（ＦＢ０７にも付与） ・・自動停止，始動，アイドリングストップ
FA31 FA32 FA33 FA34 FA35 FA36 FA37 FA38 FA39 FA40
・始動性改善 ・・再始動性改善，再始動時対策 ・逆転防止，逆転時対策 ・制動性向上，エンジンブレーキ効果向上 ・スリップ防止，対策，トラクション制御 ・経年変化劣化対策，防止（含摩耗，錆，腐食 ・・センサ劣化，触媒劣化 ・過熱，焼き付き，焼損防止，冷却 ・過負荷，過回転防止，過負荷過回転時対策 ・ストール，エンスト防止
FA41 FA42 FA43 FA44 FA45 FA46 FA47 FA48 FA49 FA50
・凍結，氷結，固着防止 ・寒冷地，温度，高地，経年等の補償 ・電圧変動，低下対策，バッテリ劣化 ・誤判定，誤作動防止，ノイズ対策 ・誤操作，緊急操作対策 ・操作性向上，障害者操作性 ・遠換制御，遠隔操作 ・製造誤差，個体差補償，整備交換補償 ・製作，取付，組立，修理，点検，調整性改善 ・・軽量，コンパクト化，コスト低減，部品削減
FB FB00
目的（異常，故障）　＊ 		FB01 FB02 FB03 FB04 FB05 FB06 FB07 FB09 FB10
・潤滑系，冷却系 ・センサ系 ・アクチュエータ，駆動構造部材系 ・制御装置系，ＣＰＵ，メモリ，回路 ・バックアップ，故障時走行，フェールセーフ ・自己診断，警報，表示 ・緊急対策（停止，無負荷等） ・車両系の故障，事故時（転倒，衝突等） ・盗難防止
GA GA00
機関運転状態　＊ 		GA01 GA02 GA03 GA04 GA05 GA06 GA07 GA08 GA09 GA10
・始動時 ・暖機時 ・負荷 ・・アイドル，無負荷時 ・・低負荷領域 ・・高負荷領域 ・・補機駆動（ＯＮ，ＯＦＦ）時 ・定常時 ・レーシング，空吹かし時 ・機関停止時
GA11 GA12 GA13 GA14 GA15 GA16 GA17 GA18 GA19 GA20
・過渡時 ・・加速時 ・・減速時 ・・切替時（各ターム参照） ・・動力源切替（時）（エンジン～モータ等） ・回転数領域 ・・低回転領域 ・・高回転領域 ・・過回転時 ・・逆転時
GB GB00
車両運転状態　＊ 		GB01 GB02 GB03 GB04 GB05 GB06 GB07 GB08 GB09 GB10
・発進時 ・低車速走行時 ・高車速走行時（車速制限を含む） ・定速時，オートクルーズ時，追従走行時 ・惰性，慣性運転時 ・高地走行時，登坂，降坂時 ・旋回時 ・制動時，減速走行時，エンジンブレーキ時 ・変速時 ・停車，駐車時，待機時
HA HA00
吸気系　＊ 		HA01 HA02 HA03 HA04 HA05 HA06 HA07 HA08 HA09 HA10
・吸入空気量 ・・変化率 ・吸気状態，吸気成分 ・吸気温度 ・吸気圧 ・絞り弁開度 ・・変化率 ・・全開 ・・全閉 ・バイパス弁開度
HA11 HA12 HA13 HA14 HA15 HA16 HA17 HA18 HA19
・機関負荷，Ｑ／Ｎ等 ・吸（排）気弁作動 ・・バルブタイミング／リフト量 ・圧縮比（高，低） ・過給機 ・・過給圧 ・・過給機回転数 ・・過給機温度 ・・ターボタイマ
HB HB00
燃料系　＊ 		HB01 HB02 HB03 HB04 HB05 HB06 HB07 HB08 HB09 HB10
・燃料供給量 ・燃料供給タイミング ・燃圧 ・燃料温度 ・燃料性状，燃料組成，使用燃料，混合比 ・・アルコール濃度 ・・オクタン価 ・・セタン価 ・燃料残量，給油，タンク圧，ボンベ圧 ・蒸発燃料パージ量
HC HC00
燃焼状態　＊ 		HC01 HC02 HC03 HC04 HC05 HC06 HC07 HC08 HC09 HC10
・燃焼圧，筒内圧，平均有効圧 ・燃焼光，着火光 ・燃焼温度 ・振動，エンジンラフネス ・ノッキング ・失火 ・初爆，完爆，エンジン始動確認 ・点火信号 ・・点火時期 ・燃料消費率
HD HD00
排気系　＊ 		HD01 HD02 HD03 HD04 HD05 HD06 HD07 HD08 HD09 HD10
・排気系温度 ・・触媒の温度，活性状態 ・・０２センサ温度，活性状態 ・排気成分　＊ ・・０２センサ ・・・複数０２センサ（例　触媒の上流，下流） ・ＥＧＲ，ＥＧＲ量，ＥＧＲ率 ・排気圧，排気流速 ・排気絞り弁，排気制御弁，排気流路 ・排気弁，補助排気弁
HE HE00
エンジン系　＊ 		HE01 HE02 HE03 HE04 HE05 HE06 HE07 HE08 HE09 HE10
・機関回転数 ・・変化率 ・クランク角 ・・基準クランク角 ・気筒判別 ・トルク，出力，馬力 ・・変化率 ・機関温度（冷却水，潤滑油温度） ・冷却系，潤滑系（例　ポンプ） ・・冷却水，潤滑油のレベル，不足
HF HF00
補機，操作，車両　＊ 		HF01 HF02 HF03 HF04 HF05 HF06 HF07 HF08 HF09 HF10
・発電機，オルタネータ関連 ・バッテリ，電圧，充電度合い ・ポンプ，コンプレッサ関連 ・・エアコン ・始動機 ・ＰＴＯ，動力取り出し機構，特殊車両操作 ・点灯（照明，方向，ブレーキ，他） ・アクセル ・・変化量 ・・全閉
HF11 HF12 HF13 HF14 HF15 HF16 HF17 HF18 HF19 HF20
・変速機 ・・ギア位置，変速比 ・・・ニュートラル，パーキング ・・・後退段（バック走行） ・クラッチ ・車両駆動系，駆動配分（例　４ＷＤ，デフ） ・操舵系（パワステ，４ＷＳ） ・・ハンドル，操舵角，操舵速度 ・始動操作 ・停止操作
HF21 HF22 HF23 HF24 HF25 HF26 HF27 HF28 HF30
・車速 ・・定速走行，オートクールズ，追従走行 ・・車速の変化率 ・ヨー，スピン，ドリフト，ロール，ピッチ等 ・制動（時），減速（時），エンジンブレーキ ・・ブレーキ（エンジンブレーキはＨＦ２５） ・・リターダ ・スリップ，スキッド，トラクション ・車重，車載重量
HG HG00
車両環境　＊ 		HG01 HG02 HG03 HG04 HG05 HG06 HG07 HG08 HG10
・道路状況，路面状況 ・・登坂，降坂 ・・傾斜，カーブ ・道路情報，カーナビ情報 ・・料金所，合流 ・車間距離，障害物 ・大気の状態，情報，気象条件 ・・大気圧，高度 ・個人情報
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