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| 3D042 | 動力伝達装置の配置～伝動 | 一般機械 |
| B60K17/10 -17/26@Z | ||
| B60K17/10-17/26@Z | AA | AA00 動力伝達装置の配置（伝動）：目的，機能＊ |
AA01 | AA02 | AA03 | AA04 | AA05 | AA06 | AA07 | AA08 | AA09 | AA10 |
| ・走行，運転性能の向上 | ・・直進走行性能 | ・・旋回性能 | ・・惰行，寸動性能 | ・機構などの性能向上 | ・・小形化，軽量化，製造の合理化 | ・・強度，耐久性の向上 | ・・防音，防振，衝撃防止 | ・・防水，防塵 | ・安全性，信頼性の向上 | |||
| AB | AB00 動力伝達装置の配置（伝動）：車両の種類＊ |
AB01 | AB02 | AB03 | AB04 | AB05 | AB07 | AB08 | AB09 | AB10 | ||
| ・一般自動車 | ・・ＦＦ車両 | ・・ＲＲ車両 | ・自動２輪車 | ・自動３輪車，鞍乗型車両 | ・特殊，作業車両 | ・・車輪型運搬車両 | ・・・フォークリフトトラック | ・無限軌道車両 | ||||
| AB11 | AB12 | AB13 | AB14 | AB16 | AB17 | AB18 | ||||||
| ・乗用型農業車両 | ・・トラクタ | ・歩行型農業車両 | ・・１輪車 | ・多輪，多軸車両 | ・・４輪駆動車 | ・・・４輪操向車 | ||||||
| B60K17/10-17/14 | BA | BA00 流体伝動装置の構成と操作装置＊ |
BA01 | BA02 | BA04 | BA05 | BA06 | BA07 | BA08 | BA09 | BA10 | |
| ・流体伝動装置の主要機構 | ・・静流体伝動装置（ＨＳＴ） | ・油圧ポンプと油圧モータ | ・・アキシャル型ポンプ，モータ | ・・ラジアル型ポンプ，モータ | ・・定容量型 | ・・可変容量型 | ・・１基の油圧ポンプと複数の油圧モータ | ・・複数の油圧ポンプと複数の油圧アクチュエータ | ||||
| BA11 | BA12 | BA13 | BA14 | BA15 | BA16 | BA17 | BA18 | BA19 | BA20 | |||
| ・補助油圧ポンプ | ・・チャージ用ポンプ | ・流体伝動装置と歯車伝動装置との組合せ | ・・切替，互換機構 | ・流体伝動装置の補助機器 | ・・流体作動式ブレーキ，クラッチ | ・・冷却装置 | ・・カバー，ケース | ・流体伝動装置の管路，作動油タンク | ・流体伝動装置の操作機構 | |||
| BB | BB00 流体伝動装置の配置と取付け＊ |
BB01 | BB02 | BB03 | BB05 | |||||||
| ・車両フレームへの取付け，支持構造 | ・車輪，クローラ駆動輪への取付け | ・ケース内の取付け，支持構造 | ・管路，マニホールドの配置，取付け | |||||||||
| BC | BC00 流体回路及び制御弁の構成，配置＊ |
BC01 | BC02 | BC03 | BC04 | BC05 | BC06 | BC07 | BC08 | BC09 | BC10 | |
| ・ポンプとモータの流体回路 | ・・バイパス回路 | ・・チャージポンプ回路 | ・・安全補償回路 | ・ポンプ，モータの制御回路 | ・・走行駆動制御回路 | ・・・前後進，停止，発進切替回路 | ・・・速度制御回路 | ・・・走行方向制御回路 | ・・作業機駆動回路 | |||
| BC11 | BC12 | BC13 | BC14 | BC15 | BC16 | BC17 | BC18 | |||||
| ・制御弁の構成，配置 | ・・圧力制御弁 | ・・・リリーフ弁 | ・・流量制御弁 | ・・・絞り弁 | ・・方向制御弁 | ・・・切替弁 | ・・複合弁 | |||||
| BD | BD00 流体伝動装置の検出，制御＊ |
BD01 | BD02 | BD03 | BD04 | BD05 | BD06 | BD07 | BD08 | BD09 | ||
| ・検出（入力信号～機械的なものも含む） | ・・車両の状況 | ・・原動機の状況 | ・・伝動装置，操作装置の状況 | ・・流体回路の状況 | ・センサ及びその取付け，配置 | ・制御及び制御対象 | ・・車両の走行制御 | ・・流体伝動装置の制御 | ||||
| BE | BE00 電気伝動装置＊ |
BE01 | BE02 | |||||||||
| ・構成 | ・取付け | |||||||||||
| B60K17/16-17/20 | CA | CA00 差動装置と差動制限装置の構成と操作機構＊ |
CA01 | CA02 | CA03 | CA04 | CA05 | CA06 | CA07 | CA08 | CA09 | |
| ・差動装置の駆動機構 | ・差動装置の主構成 | ・・傘歯車式差動装置 | ・・・部品の構成 | ・・遊星歯車式差動装置 | ・・・部品の構成 | ・・ローラ式差動装置 | ・デフヨーク軸，車軸 | ・ケース，ハウジング | ||||
| CA11 | CA12 | CA13 | CA14 | CA15 | CA16 | CA17 | CA18 | CA20 | ||||
| ・クラッチ式差動制限装置 | ・・摩擦クラッチ式差動装置 | ・・噛み合いクラッチ式差動装置 | ・・流体クラッチ式差動装置 | ・・電磁クラッチ式差動装置 | ・・クラッチ加圧機構 | ・差動制限機構の操作装置 | ・・自動制御機構 | ・材料，加工，製造法 | ||||
| CB | CB00 差動装置の配置，支持機構及び構成部材の組付け＊ |
CB01 | CB02 | CB03 | CB04 | CB05 | ||||||
| ・差動装置の配置 | ・・前車軸部（フロントデフ） | ・・後車軸部（リヤーデフ） | ・・前後車軸の中間部（センターデフ） | ・・車輪の近傍 | ||||||||
| CB11 | CB12 | CB13 | CB14 | CB15 | CB17 | CB18 | CB20 | |||||
| ・差動装置の支持，取付け機構 | ・・車体，フレームとの関連 | ・・・支持，取付け部材 | ・・・ストッパ | ・・・緩衝部材，バランサ | ・・アクスルハウジングとの関連 | ・・・センタピンとの関連 | ・・主変速装置との関連 | |||||
| CB21 | CB22 | CB23 | CB24 | CB25 | CB26 | CB28 | ||||||
| ・構成部材の組付け，調整 | ・・歯車の組付け，調整 | ・・軸の組付け，調整 | ・・軸受 | ・・ケース，ハウジングの組付け，調整 | ・・クラッチの組付け，調整 | ・・位置決め部材 | ||||||
| CC | CC00 差動装置の潤滑，冷却，シール機構＊ |
CC01 | CC02 | CC03 | CC04 | CC06 | CC08 | CC10 | ||||
| ・潤滑油の流れ | ・・潤滑油の循環路，油路 | ・・・ケースの形状，案内板，循環パイプ | ・注油，排油，検油 | ・通気装置，エアーブリーザ | ・冷却 | ・オイルシール | ||||||
| B60K17/22-17/24 | DA | DA00 主伝動軸の構成，配置＊ |
DA01 | DA02 | DA04 | DA05 | DA06 | DA08 | DA09 | |||
| ・プロペラシャフトの構成 | ・・複数分割式 | ・プロペラシャフトの構造と形状 | ・・中空軸 | ・・減衰質量の構成，取付け | ・プロペラシャフトの材料 | ・・繊維強化プラスチック | ||||||
| DA11 | DA12 | DA14 | DA15 | DA17 | ||||||||
| ・プロペラシャフトの連結部の構成 | ・・軸と継手との連結 | ・プロペラシャフト等の加工，製造法 | ・・軸と継手との接合 | ・主伝動軸部の潤滑 | ||||||||
| DB | DB00 主伝動軸のカバー，保護部材＊ |
DB01 | DB02 | DB03 | DB04 | DB06 | DB08 | |||||
| ・カバーの構成 | ・・分割可能なカバー | ・・摺動カバー | ・・継手部のカバー | ・カバーの材料 | ・カバーの支持，取付け | |||||||
| DC | DC00 主伝動軸の支持＊ |
DC01 | DC02 | DC03 | DC04 | DC05 | DC07 | DC08 | ||||
| ・主伝動軸の支持位置 | ・・車体への支持 | ・支持部材 | ・・支持ブラケット | ・・支持弾性体 | ・中央軸受 | ・・軸受ハウジング | ||||||
| B60K17/26-17/26@Z | EA | EA00 フリーホイル装置の構成と配置＊ |
EA01 | EA02 | EA03 | EA04 | EA05 | EA06 | EA07 | EA08 | EA09 | |
| ・フリーホイル装置の構成，形状 | ・・ローラ，コロ方式 | ・・ボール方式 | ・・ラチェット方式 | ・フリーホイル装置の配置，取付け | ・・車輪への取付け | ・フリーホイル装置の操作と作動 | ・・フリーホイル装置の自動作動機構 | ・・・ブレーキ装置と連動 |