|
このページは、メイングループE05B81/00内の「FI」を全て表示しています。 |
HB:ハンドブック | ||||
|
CC:コンコーダンス | |||||
|
|
駆動手段を備える車両用の錠［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・駆動手段の種類に特徴を有するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・電気によるもの（電気回路Ｅ０５Ｂ８１／５４）［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ロータリーモーターを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・電磁石またはソレノイドを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・液圧または空気圧によるもの（液圧または空気圧回路Ｅ０５Ｂ８１／５２）［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・駆動手段の機能，目的に特徴を有するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・ラチェットを操作するもの，例．ラッチをアンラッチ動作させるため［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・施解錠動作のために錠部材を操作するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・ボルトまたはラッチを移動させるもの（Ｅ０５Ｂ８１／２０が優先）［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・ウイングの開き始めまたは閉じ終わりの補助を行うもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
ウイングの開き始めの補助を行うもの | HB | CC | 2E250 | |
|
|
ウイングの閉じ終わりの補助を行うもの | HB | CC | 2E250 | |
|
|
その他 | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ストライカの移動によるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・駆動手段や駆動力伝動機構の構成に特徴を有するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・出力部材［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・直線往復運動するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・回転運動するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・駆動手段における伝動機構の細部［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ギア式伝動機構［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・セクタギア，例．扇形歯車［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・遊星歯車［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ねじ軸に沿って移動するナットまたはナット状の部材［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・カム［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・溝形状のカム［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・クラッチ［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・一方向のみに駆動される駆動手段［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・駆動後に中立位置へ自動復帰する駆動手段，例．ばねによる［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・空気圧または液圧回路（複数のウイングを同時に施錠するものＥ０５Ｂ７７／５０）［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・電気回路（複数のウイングを同時に施錠するものＥ０５Ｂ７７／４８）［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・駆動手段の制御［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・時間制御を含むもの，例．モータの駆動時間を制御するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・パルス制御を用いるもの，例．ＰＷＭ制御［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・電気的パラメータ，例．モータ電流の増加，により回路の開閉を行うもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・監視または検知，例．スイッチやセンサーを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ボルトまたはラッチの位置，状態［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・ラチェットの位置を検知することによるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ウィングの位置［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・錠の状態，すなわち施解錠状態［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・駆動手段の状態を検知することによるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・ハンドル操作の検知；使用者のハンドルへの接近の検知：ハンドルを用いて電気的にスイッチング動作を検出するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・・ハンズフリーで施解錠するためのもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・電力供給に特徴を有するもの：非常用電力を適用するもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・車両本体のメインバッテリー以外のバッテリーを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・手動発電装置を用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・コンデンサーを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・・・誘導エネルギーを用いるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |
|
|
・電源異常時に手動で操作できるもの［２０１４．０１］ | HB | CC | 2E250 | |