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CC:コンコーダンス |
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| 単一車輪の弾性的懸架装置（軸支された懸架腕それ自体，車両の振動部に対するその取付け，腕の運動を制限するための緩衝手段Ｂ６０Ｇ７／００；ばねの配列，位置，または形式に特徴があるものＢ６０Ｇ１１／００） | CC | ||
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| ・摺動するように取付けられる車輪，例．垂直ガイド中にまたは上に（キャンバーをほぼ一定に保つ手段Ｂ６０Ｇ３／２６）［５］ | CC | ||
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| ・単一の軸支腕をもつもの | CC | ||
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| ・・腕が本質的に車両の長手軸と交差しているもの | CC | ||
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| ・・・腕が剛体であるもの | CC | ||
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| ・・・・腕が車軸箱を形成するもの | CC | ||
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| ・・・腕自体が弾性体，例．板ばね，であるもの | CC | ||
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| ・・腕が本質的に車両の長手軸と平行であるもの | CC | ||
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| ・・・腕が剛体であるもの | CC | ||
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| ・・・腕自体が弾性体，例．板ばねであるもの | CC | ||
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| ・２以上の軸支腕をもつもの，例．平行四辺形 | CC | ||
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| ・・すべての腕が剛体であるもの | CC | ||
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| ・・・剛体腕が車軸箱を形成するもの | CC | ||
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| ・・・剛体腕が動軸で形成されるもの | CC | ||
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| ・・・懸架装置の作動中に車輪のキヤンバーをほぼ一定に保つ手段 | CC | ||
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| ・・少なくとも腕の一つが弾性体，例．板ばね，であるもの | CC |