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Fタームリスト

５Ｈ１０７，５Ｈ１１１，５Ｈ１１５統合リスト再作成（Ｈ１０）、５Ｈ１２５へ変更（Ｈ２２）
5H115 車両の電気的な推進・制動 自動制御　　　　　　
B60L1/00 -3/12;7/00-13/00@Z;15/00-15/42
B60L1/00-3/12;7/00-13/00@Z;15/00-15/42 PA PA00
目的 		PA01 PA02 PA03 PA04 PA05 PA06 PA07 PA08 PA09 PA10
・乗り心地改善 ・・ノッチの切換回数減少 ・電気的ノイズ低減 ・・高調波抑制 ・騒音防止 ・訓練 ・試験 ・保護、安全 ・・急発進、暴走の防止 ・制動領域を拡大するもの
PA11 PA12 PA13 PA14 PA15
・省エネ ・・燃費の向上 ・排気、有害ガスの低減 ・装置の劣化時の対応 ・耐久性向上
PC PC00
車両の形態 		PC01 PC02 PC03 PC04 PC05 PC06 PC07 PC08 PC09 PC10
・軌道に沿って走行するもの ・・軌条 ・・ガイドウェイ ・・ラック式 ・・モノレ－ル ・無軌道上を走行するもの ・連結されたもの ・・異種制御形態車両の連結 ・試験用のもの ・模型車両であるもの
PG PG00
車両の種類 		PG01 PG02 PG03 PG04 PG05 PG06 PG07 PG08 PG09 PG10
・鉄道 ・磁気浮上車両 ・ロボット ・電気自動車（ハイブリッド車を含む） ・・フォ－クリフト ・・電動車椅子 ・・ゴルフカ－ト ・・トロリ－バス ・・ダンプカ－ ・その他（＊）
PI PI00
車両への電力供給 		PI01 PI02 PI03 PI04
・車両の外部から電力が供給されるもの ・・交流架線から供給されるもの ・・直流架線から供給されるもの ・・ケ－ブルにより供給されるもの
PI11 PI12 PI13 PI14 PI15 PI16 PI17 PI18
・車両の内部に電力供給源があるもの ・・機械的に蓄積された動力によるもの ・・電池によるもの ・・・複数個用いるもの ・・・・補助電池を用いるもの ・・・二次電池を用いるもの ・・・太陽電池を用いるもの ・・・燃料電池を用いるもの
PI21 PI22 PI23 PI24 PI25 PI27 PI29 PI30
・・電動発電機によるもの ・・機関により駆動される発電機を用いるもの ・・・直流発電機を用いるもの ・・・交流発電機を用いるもの ・・自然力により発電される電力を用いるもの ・デュアルモ－ド車両 ・車両の駆動源に供給しているもの ・補助装置に供給しているもの
PO PO00
電池の充電 		PO01 PO02 PO04 PO06 PO07 PO08 PO09 PO10
・駆動回路と別個に充電用回路をもつもの ・駆動回路と充電用回路の一部が兼用されるもの ・駆動時と充電時に電池の接続を変えるもの ・移動径路上で充電するもの ・移動径路外で充電するもの ・電池を交換するもの ・交流充電するもの ・直流充電するもの
PO11 PO12 PO13 PO14 PO15 PO16 PO17
・充電方法（＊） ・・摺動によるもの ・・当接によるもの ・・嵌合型コネクタによるもの ・・ケ－ブルによるもの ・・無接触によるもの ・・回生エネルギ－によるもの
PU PU00
走行用駆動源 		PU01 PU02 PU03 PU04 PU05 PU06 PU08 PU09 PU10
・電動機 ・・直流電動機 ・・・直巻 ・・・分巻 ・・・複巻 ・・・他励 ・・交流電動機 ・・・誘導電動機 ・・・同期電動機
PU11 PU12 PU13 PU14 PU15 PU16 PU17 PU18 PU19 PU20
・・無整流子電動機 ・・ステッピングモ－タ ・・直線型（リニアモ－タ） ・・・交流リニア電動機 ・・・・誘導リニア電動機 ・・・・同期リニア電動機 ・・・直流リニア電動機 ・・・リニアステッピングモ－タ ・エンジン ・・制動時のみ電動機、発電機が使用されるもの
PU21 PU22 PU23 PU24 PU25 PU26 PU27 PU28 PU29 PU30
・・ハイブリッド型 ・・・クラッチにより切換るもの ・・・電動機と発電機があわせて１つのもの ・・・電動機と発電機があわせて２つ以上のもの ・・・パラレル方式 ・・・シリ－ズ方式 ・・・シリ－ズ、パラレル方式を切換えるもの ・・・スプリット方式 ・・・駆動用電動機、発電機によるエンジンの起動 ・その他の駆動源（＊）
PV PV00
電力変換装置 		PV01 PV02 PV03 PV04 PV05 PV06 PV07 PV08 PV09 PV10
・電力変換回路（＊） ・・直流－直流変換器 ・・・チョッパ ・・・・バイパスコンタクタを有するもの ・・・・電機子巻線用 ・・・・界磁巻線用 ・・交流－直流変換器（整流器） ・・・多段のもの ・・直流－交流変換器（インバ－タ） ・・・複数のもの
PV12 PV13 PV15 PV16 PV17
・・交流－交流変換器 ・・・サイクロコンバ－タ ・・抵抗直列体 ・・・カムを用いるもの ・・・・カムを電動機で操作するもの
PV21 PV22 PV23 PV24 PV25 PV26 PV27 PV28 PV29
・電力変換回路の構成素子（＊） ・・半導体素子 ・・・トランジスタ ・・・・ＦＥＴ ・・・サイリスタ ・・・・逆導通サイリスタ ・・・・双方向サイリスタ ・・・・ＧＴＯ ・・抵抗
QA QA00
補助装置の種類 		QA01 QA02 QA03 QA04 QA05 QA06 QA07 QA10
・空調装置 ・・冷房装置 ・・・送風機 ・・暖房装置 ・照明装置 ・・車内用 ・作業機器 ・その他の補助装置（＊）
QE QE00
制御時の状態 		QE01 QE02 QE03 QE04 QE05 QE06 QE07 QE08 QE09 QE10
・起動、発進時 ・低速走行時 ・高速走行時 ・登坂時 ・平地走行時 ・降坂時 ・高トルク走行時 ・加速時 ・一定車速時 ・減速、制動時
QE11 QE12 QE13 QE14 QE15 QE16 QE17 QE18 QE19 QE20
・惰性走行時 ・停止時 ・後進時 ・空転、滑空、スリップ、横滑り時 ・悪路走行時 ・旋回または操舵時 ・変速動作時 ・駆動源切換時 ・補助装置の駆動、又は停止時 ・その他（＊）
QH QH00
起動、前後進 		QH01 QH02 QH03 QH04 QH05 QH06 QH08
・起動（＊） ・・ソフトスタ－ト ・・高トルク起動 ・・再起動 ・・坂道起動 ・・・上り坂 ・前後進（＊）
QI QI00
制動、停止 		QI01 QI02 QI03 QI04 QI05 QI06 QI07 QI08 QI09
・制動の種類 ・・電気制動（＊） ・・・発電制動 ・・・回生制動 ・・・逆転制動 ・・・渦電流制動 ・・機械制動（＊） ・・・空気ブレ－キ ・・・エンジンブレ－キ（排気ブレ－キを含む）
QI11 QI12 QI13 QI14 QI15 QI16 QI17 QI18
・複数の制動手段の組み合わせ ・・制動手段の併用 ・・・１つは最大制動トルクで他方はトルク制御 ・・制動手段の切換 ・・・トルクの和を所定の関係にするもの ・・・・トルクの和を一定にするもの ・・・一定時間経過後に切り換えるもの ・・・一定速度で切り換えるもの
QI21 QI22 QI23 QI24
・制動の態様（＊） ・・定減速率制動 ・・定トルク制動 ・・ソフトストップ
QN QN00
制御、演算 		QN01 QN02 QN03 QN04 QN05 QN06 QN07 QN08 QN09 QN10
・デジタル要素を含むもの ・・計算機を用いるもの ・・・メモリを用いるもの ・フィ－ドバック制御するもの ・・位置フィ－ドバックするもの ・・速度フィ－ドバックするもの ・・位相をフィ－ドバックするもの ・・電気的変量をフィ－ドバックするもの ・・・電流フィ－ドバックするもの ・・制御系を切換えるもの
QN11 QN12 QN13 QN14 QN15
・フィ－ドフォワ－ド制御するもの ・タイマ、計時手段を有するもの ・適応制御を行うもの（＊） ・・エキスパ－トシステムによるもの ・遅れ、むだ時間を補償するもの
QN21 QN22 QN23 QN24 QN25 QN26 QN27 QN28
・速度位置偏差等に対する演算要素（＊） ・・比例要素 ・・積分要素 ・・微分要素 ・・ヒステリシス要素 ・・不感帯要素 ・・リミッタ要素 ・・推定要素
RB RB00
走行用電動機の制御 		RB01 RB02 RB03 RB04 RB05 RB06 RB07 RB08 RB09 RB10
・架線電圧を変化させるもの ・ノッチ（離散的入力）を用いるもの ・・止めノッチ制御を行うもの ・・ノッチオフ制御を行うもの ・・ノッチを自動的に切換えるもの ・抵抗制御車の特性で制御するもの ・ガソリン自動車の特性で制御するもの ・変速機を用いるもの ・抑速制動によるもの ・限流値に応じたもの
RB11 RB12 RB13 RB14 RB15 RB17 RB18 RB19 RB20
・複数電動機の制御 ・・ステアリング角に応じたもの ・・電動機の接続を切り替えることによるもの ・・左右の電動機の制御 ・・前後の電動機の制御 ・直流電動機の制御 ・・直巻電動機特性で制御するもの ・・電機子電圧、電流制御 ・・界磁制御
RB21 RB22 RB23 RB24 RB25 RB26 RB27
・交流電動機の制御 ・・ＰＷＭ制御 ・・・パルス数を切り替えるもの ・・すべり制御 ・・Ｖ／Ｆ制御 ・・ベクトル制御 ・・界磁制御
RE RE00
ハイブリット車用エンジンの制御 		RE01 RE02 RE03 RE04 RE05 RE06 RE07
・起動、停止 ・回転数 ・トルクまたは出力 ・空燃比 ・燃料供給量 ・空気供給量または供給圧 ・吸排気バルブのタイミング
RE11 RE12 RE13 RE14 RE20
・エンジンの特性曲線を考慮するもの（＊） ・・最適動力曲線を考慮するもの ・・最適燃費曲線を考慮するもの ・・排気ガスの特性を考慮するもの ・その他エンジンの制御（＊）
SE SE00
主な制御対象 		SE01 SE02 SE03 SE04 SE05 SE06 SE07 SE08 SE09 SE10
・電気機械（ＳＥＯ４が優先） ・・発電機（ＳＥＯ４が優先） ・・電動機（ＳＥＯ４が優先） ・・発電機、電動機兼用のもの ・エンジン ・バッテリ ・動力伝達装置 ・・変速機 ・・動力の切換または分配するもの ・その他（＊）
SF SF00
車両の制御 		SF01 SF02 SF03 SF05 SF06 SF07
・速度制御 ・・地形に応じたもの ・・天候に応じたもの ・・パタ－ンを用いるもの ・・閉塞区間で制限速度が与えられるもの ・・・パタ－ンを併用するもの
SF11 SF12 SF13 SF14 SF15 SF16 SF18 SF19
・定位置停止制御 ・・パタ－ンによるもの ・・・パタ－ンを車両の内部で演算するもの ・・・複数のパタ－ンから選択するもの ・・・・パタ－ンを切換えるもの ・・扉と乗車位置の位置ぎめ ・車間制御 ・・追従制御
SF21 SF22 SF23 SF25 SF27 SF30
・運行制御 ・・駅間走行時間を変更するもの ・・駅停車時間を変更するもの ・分岐、合流制御 ・遠隔制御 ・その他の制御（＊）
SJ SJ00
設定手段 		SJ01 SJ02 SJ03 SJ04 SJ05 SJ06 SJ07 SJ08 SJ09
・車両の外部から設定値が与えられるもの ・・磁気的手段 ・・・ル－プコイル ・・・・交差型 ・・・・矩形型 ・・電気的手段 ・・・軌道回路 ・・光学的手段 ・・無線
SJ11 SJ12 SJ13 SJ14 SJ15
・車両の内部に設定手段があるもの ・・加速指令のためのもの ・・減速又は停止指令のためのもの ・・前後進指令 ・・方向転換指令
SL SL00
伝送 		SL01 SL02 SL03 SL05 SL06 SL07 SL08 SL09 SL10
・地上、車上間で伝送するもの ・連結車両間で伝送するもの ・他列車間で伝送するもの ・伝送情報（＊） ・・位置情報 ・・速度情報 ・伝送形態 ・・デジタル伝送 ・・ル－プ伝送
TB TB00
速度検出 		TB01 TB02 TB03 TB04 TB05 TB06 TB07 TB10
・速度検出器によるもの ・・複数設けたもの ・・車輪に設けたもの ・・・非駆動輪に設けたもの ・・車輪怪補正を行っているもの ・速度検出器を設けずに速度検出するもの ・位置検出器の出力から得るもの ・その他の速度検出（＊）
TD TD00
位置検出 		TD01 TD02 TD03 TD04 TD05 TD06 TD07 TD08 TD09 TD10
・車両の外部からの信号により検出するもの ・・複数の信号が与えられるもの ・・磁気的に検出するもの ・・・ル－プコイルを用いたもの ・・・・交差型 ・・・・矩形型 ・・・共振回路によるもの ・・電気的に検出するもの ・・・軌道回路によるもの ・・光学的に検出するもの
TD12 TD15 TD16 TD17 TD18 TD19 TD20
・・機械的に検出するもの ・車両の内部で位置を検出するもの ・・累積誤差を防止するもの ・・位置検出器を設けたもの ・・・パルス列で出力されるもの ・・・速度検出器と共用するもの ・その他の位置検出（＊）
TE TE00
ハイブリット車用エンジンの状態検出 		TE01 TE02 TE03 TE04 TE05 TE06 TE07 TE08 TE09 TE10
・エンジンの始動、停止の検出 ・エンジン回転数 ・スロットル開度 ・空燃比 ・エンジントルクまたはエンジン出力 ・吸入空気量または吸入空気圧 ・排気系温度または触媒温度 ・機関温度または冷却水温度 ・吸排気バルブのタイミング ・その他のエンジン状態検出量（＊）
TI TI00
電池の状態検出 		TI01 TI02 TI03 TI04 TI05 TI06 TI07 TI08 TI09 TI10
・充電量 ・・残存量 ・液量 ・比重 ・電圧 ・電流 ・使用時間 ・走行距離 ・寿命、劣化状態 ・その他の電池の状態量の検出（＊）
TO TO00
その他の検出 		TO01 TO02 TO03 TO04 TO05 TO06 TO07 TO08 TO09 TO10
・移動方向（正逆転）検出 ・加速度、減速度検出 ・加加速度、ジャ－ク検出 ・トルク検出 ・温度、熱検出 ・車間検出 ・勾配検出 ・高度、気圧 ・走行抵抗 ・重量、乗客量検出
TO11 TO12 TO13 TO14 TO15 TO16
・電気的変量検出 ・・電流 ・・電圧 ・・電力 ・・・無効電力、力率 ・磁気的変量検出
TO21 TO22 TO23 TO24 TO26 TO30
・アクセル操作量 ・・アクセル操作の変化量 ・ブレ－キ操作量 ・・ブレ－キ操作の変化量 ・機械的ブレ－キの流体圧力 ・その他の検出（＊）
TR TR00
監視、診断、異常検出箇所 		TR01 TR02 TR03 TR04 TR05 TR06 TR07 TR08 TR09 TR10
・電力変換回路 ・・構成素子 ・制動回路 ・電動機 ・制御部 ・検出部 ・・速度、位置検出器 ・比較部 ・・速度照査器 ・設定部
TR11 TR13 TR14 TR15 TR16 TR17 TR19 TR20
・受信部 ・平滑回路 ・・平滑コンデンサ ・集電器、パンタグラフ ・架線 ・軌道 ・電池 ・その他の監視箇所（＊）
TU TU00
監視対象、保護 		TU01 TU02 TU03 TU04 TU05 TU06 TU07 TU08 TU09 TU10
・電流 ・・過電流 ・・不足、変動電流 ・電圧 ・・過電圧 ・・不足、変動電圧 ・速度 ・・過速度 ・・異常低速 ・加速度、減速度
TU11 TU12 TU13 TU14 TU15 TU16 TU17 TU18 TU19 TU20
・温度、熱 ・・過熱 ・起動 ・移動方向 ・時間 ・過充電 ・過放電 ・電池の誤接続 ・充電時の誤動作 ・その他の保護、監視量（＊）
TW TW00
異常、故障の態様、原因 		TW01 TW02 TW03 TW04 TW05 TW06 TW07 TW08 TW10
・過負荷 ・離線 ・停電、瞬時停電 ・無電圧区間進入 ・転流失敗 ・共振現象、誘導障害 ・空転、滑走 ・ノイズ ・その他（＊）
TZ TZ00
保安対策 		TZ01 TZ02 TZ03 TZ04 TZ05 TZ06 TZ07 TZ08 TZ09 TZ10
・異常、故障発生後に所定の処置を施すもの（＊） ・・停止させるもの ・・・電源の遮断によるもの ・・・電力変換器を停止させるもの ・・・常用ブレ－キによる ・・・非常ブレ－キによる ・・警報、表示を行うもの ・・速度を制限するもの ・・電流を制限するもの ・・電圧を制限するもの
TZ11 TZ12 TZ13 TZ14 TZ15 TZ16
・異常、故障を避けるための処置（＊） ・・多重系 ・・・多数決によるもの ・・バックアップ ・・シ－ルド ・・ノイズフィルタ
UB UB00
表示、案内 		UB01 UB02 UB04 UB05 UB07 UB08
・列車内 ・列車外 ・乗客に対するもの ・乗務員に対するもの ・音声によるもの ・映像によるもの
UB11 UB12 UB13 UB14 UB15 UB16 UB17 UB20
・表示情報（＊） ・・乗客数 ・・行先 ・・時間 ・・速度、位置 ・・他列車情報 ・・故障情報 ・その他の表示（＊）
UF UF00
記録 		UF01 UF02 UF03 UF05
・記録情報（＊） ・・走行履歴情報 ・・故障情報 ・記録方法（＊）
UI UI00
構造 		UI01 UI02 UI03 UI04 UI05 UI06
・設定器 ・・主幹制御器 ・・・スライドハンドルによるもの ・・・回動ハンドルによるもの ・・・カム軸接触器を用いるもの ・・・・ノッチ飛びを防止するもの
UI12 UI13 UI14 UI15 UI16 UI17 UI18 UI19
・・アクセル ・・・ペダル型 ・・・グリップ一体型 ・・・レバ－型 ・・・・直線移動するもの ・・・・回動するもの ・・・・前後左右に移動するもの ・・・・・ジョイスティック型
UI22 UI23 UI24 UI27 UI28 UI29 UI30
・・ブレ－キ ・・・ペダル型 ・・・レバ－型 ・冷却 ・・空冷 ・・・強制空冷 ・・液冷
UI31 UI32 UI33 UI34 UI35 UI36 UI38 UI40
・配置、取付 ・・電動機 ・・平滑回路 ・・制御箱 ・・電池 ・・補助装置 ・配線 ・その他の構造（＊）
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