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F02C9/00	ガスタービン設備の制御；空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御（空気の取り入れの制御Ｆ０２Ｃ７／０５７；タービンの制御Ｆ０１Ｄ；圧縮機の制御Ｆ０４Ｄ２７／００）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/00@A	検出，監視，保護，保守のための手段をもつもの	HB	CC	3G104

F02C9/00@B	・燃焼状態，ガス温度の検出，監視	HB	CC	3G104

F02C9/00@C	制御対象が不特定であるもの	HB	CC	3G104

F02C9/00@Z	その他のもの	HB	CC	3G104

F02C9/16	・作動流体の流れの制御（Ｆ０２Ｃ９／４８が優先；空気取入流の制御Ｆ０２Ｃ７／０５７）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/16@A	作動流体が燃焼ガスでないもの	HB	CC	3G104

F02C9/16@Z	その他のもの	HB	CC	3G104

F02C9/18	・・抽気によるもの，バイパスによるものまたはタービン間，圧縮機間もしくはそれらの段間の可変速の作動流体相互連結装置によるもの［３，５］	HB	CC	3G104

F02C9/20	・・絞りによるもの；羽根を調節するもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/22	・・・タービン羽根を調節するもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/22@A	静翼を調節するもの	HB	CC	3G104

F02C9/22@B	・制御に特徴があるもの	HB	CC	3G104

F02C9/22@C	・・フリータービン	HB	CC	3G104

F02C9/22@Z	その他のもの	HB	CC	3G104

F02C9/24	・・クローズドサイクルにおける圧力レベルの制御［３］	HB	CC	3G104

F02C9/26	・燃料供給制御（Ｆ０２Ｃ９／４８が優先；燃料弁Ｆ０２Ｃ７／２３２）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/28	・・設備又は周囲のパラメータ，例．温度，圧力，ロータ速度，に応答する調整装置（Ｆ０２Ｃ９／３０～Ｆ０２Ｃ９／３８，Ｆ０２Ｃ９／４４が優先）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/28@A	ジェットエンジン用	HB	CC	3G104

F02C9/28@B	自動車用	HB	CC	3G104

F02C9/28@C	発電機用	HB	CC	3G104

F02C9/28@D	フリータービンをもつもの〔Ｂ，Ｃ優先〕	HB	CC	3G104

F02C9/28@Z	その他のもの	HB	CC	3G104

F02C9/30	・・可変燃料ポンプ出力によって特徴づけられたもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/32	・・燃料の絞りによって特徴づけられたもの（Ｆ０２Ｃ９／３８が優先）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/34	・・・主及び補助のバーナへの別々の流れの連合制御［３］	HB	CC	3G104

F02C9/36	・・燃料だめへ燃料を戻すことによって特徴づけられたもの（Ｆ０２Ｃ９／３８が優先）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/38	・・燃料の絞りおよび燃料だめへの燃料の戻しによって特徴づけられたもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/40	・・特別の燃料又は複数の燃料の使用に特に適合したもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/40@A	複数種類の燃料を使用するもの	HB	CC	3G104

F02C9/40@B	気体燃料を使用するもの〔Ａ優先〕	HB	CC	3G104

F02C9/40@Z	その他のもの	HB	CC	3G104

F02C9/42	・・２以上の設備の同時制御に特に適合したもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/44	・・航空機の速度に応答するもの，例．マッハ数制御，燃料消費の最適化［３］	HB	CC	3G104

F02C9/46	・・緊急時燃料制御［３］	HB	CC	3G104

F02C9/48	・設備の他の制御と結合した燃料供給制御（ノズル断面制御と結合したものＦ０２Ｋ１／１７）［３］	HB	CC	3G104

F02C9/50	・・作動流体の流れの制御と結合したもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/52	・・・作動流体を抽気又はバイパスするもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/54	・・・羽根を調節して作動流体を絞ることによるもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/56	・・動力伝動制御と結合したもの［３］	HB	CC	3G104

F02C9/58	・・・可変ピッチプロペラの制御と結合したもの［３］	HB	CC	3G104

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