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B60C9/00	空気タイヤの補強またはプライ配列（補強手段を有する内装物Ｂ６０Ｃ５／０８；ビード構造，例．折返しまたは折重ね構造，Ｂ６０Ｃ１５／００）［２００６．０１］	(注)/(索引)	HB	CC	3D131

B60C9/00@A	有機系コ－ド		HB	CC	3D131

B60C9/00@B	・ポリエステル		HB	CC	3D131

B60C9/00@C	・ポリアミド		HB	CC	3D131

B60C9/00@D	・・芳香族ポリアミド		HB	CC	3D131

B60C9/00@E	・ビニロン		HB	CC	3D131

B60C9/00@F	・モノフイラメントからなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@G	・２種以上の異なる繊維材料からなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@N	・芯鞘構造の繊維材料からなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@H	無機系コ－ド		HB	CC	3D131

B60C9/00@J	・スチ－ルコ－ド		HB	CC	3D131

B60C9/00@K	・・スチ－ルの組成，メツキに特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@L	・・撚り構造に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@M	・・・複撚り構造のもの		HB	CC	3D131

B60C9/00@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/02	・骨組みカーカス		HB	CC	3D131

B60C9/02@A	ビ－ドコア－へのコ－ドの装着に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/02@B	カ－カスが部分的にのみ配置されたもの		HB	CC	3D131

B60C9/02@C	カ－カスコ－ドの特殊な配列構造		HB	CC	3D131

B60C9/02@D	リボン状カ－カス材料の巻き付けによるもの		HB	CC	3D131

B60C9/02@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/04	・・実質的に平行に配列された各カーカスプライの補強コード		HB	CC	3D131

B60C9/04@A	カ－カスプライの重ね継ぎ構造		HB	CC	3D131

B60C9/04@B	２種以上の異なる材料のコ－ドが交互に配列されたもの		HB	CC	3D131

B60C9/04@C	補強コ－ドの簾（すだれ）織り、一般		HB	CC	3D131

B60C9/04@D	被覆ゴムの物理的性質、性状に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/04@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/06	・・・コードがビードからビードに斜めに延び，かつ各連続カーカスプライ内で反対方向に延びるもの，例．バイアスプライ（Ｂ６０Ｃ９／０７，Ｂ６０Ｃ９／０９が優先）［４］		HB	CC	3D131

B60C9/06@A	特定の用途に適合されたバイアスタイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/06@B	・自動二輪車用		HB	CC	3D131

B60C9/06@C	・自転車用		HB	CC	3D131

B60C9/06@D	・航空機用		HB	CC	3D131

B60C9/06@E	・レ－ス用		HB	CC	3D131

B60C9/06@F	・重荷重車両用		HB	CC	3D131

B60C9/06@G	・軽車両用		HB	CC	3D131

B60C9/06@H	・スペア－タイヤ用		HB	CC	3D131

B60C9/06@J	ベルテツドバイアスタイヤに関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/06@K	プライ材料、異なるプライ材料の組み合わせ、に関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/06@L	断面形状、相対寸法に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/06@M	特殊なプライ配列構造		HB	CC	3D131

B60C9/06@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/07	・・・複数の平面内において，コードがビードからビードへ彎曲するもの，例．Ｓ字コード［４］		HB	CC	3D131

B60C9/08	・・・コードがビードからビードへの横断方向に延びるもの，すなわちラジアルプライ（Ｂ６０Ｃ９／０７が優先）［４］		HB	CC	3D131

B60C9/08@A	特定の用途に適合されたラジアルタイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/08@B	・自動二輪車用		HB	CC	3D131

B60C9/08@C	・乗用車用		HB	CC	3D131

B60C9/08@D	・航空機用		HB	CC	3D131

B60C9/08@E	・重荷重車輛用		HB	CC	3D131

B60C9/08@F	・軽車輛用		HB	CC	3D131

B60C9/08@G	・ＡＴＶ用		HB	CC	3D131

B60C9/08@H	・レ－ス用		HB	CC	3D131

B60C9/08@J	特殊なプライ配列構造		HB	CC	3D131

B60C9/08@K	異なるプライ材料の組み合わせに関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/08@L	他に分類されない補強構造		HB	CC	3D131

B60C9/08@M	全体の断面形状寸法に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/08@N	カ－カスプロフアイルに特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/08@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/09	・・・・ビードからビードへ斜めに延びるコードを有する他のカーカスプライとの組合せ，すなわちラジアルプライとバイアスプライの組合せ［４］		HB	CC	3D131

B60C9/10	・・交叉して配列された各カーカスプライ内の補強コード		HB	CC	3D131

B60C9/11	・・・編織，編組，またはニット編みプライ［４］		HB	CC	3D131

B60C9/12	・・分離した繊維または糸状繊維のゴム引き層で作るもの		HB	CC	3D131

B60C9/13	・・・２種以上の異なるコード材料を有するもの［４］		HB	CC	3D131

B60C9/14	・・均質材料の板，織物または薄膜で作るもの，例．合成材料，金属板，ゴム		HB	CC	3D131

B60C9/16	・・金属製補強はめ込み体で作るもの		HB	CC	3D131

B60C9/17	・・タイヤの中央円周面に関して非対称のもの［４］		HB	CC	3D131

B60C9/18	・ベルトまたはブレーカー，頂部の補強または緩衝層の構造または配列		HB	CC	3D131

B60C9/18@A	特殊な材料からなるもの，およびその配置		HB	CC	3D131

B60C9/18@B	・特殊な織物からなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@C	・分離した繊維で補強されたゴム層からなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@D	・均質材料の板状体からなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@E	特定の種類のタイヤに適合されたベルトまたはブレ－カ－層		HB	CC	3D131

B60C9/18@F	・乗用車用ラジアルタイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/18@G	・重荷重車輛用タイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/18@H	・航空機用タイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/18@J	・自動二輪車用ラジアルタイヤ		HB	CC	3D131

B60C9/18@K	ベルト．ブレ－カ－層のプライ構造．一般		HB	CC	3D131

B60C9/18@L	・プライステテ－に関連したもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@M	・クツシヨンまたはカバ－ゴム層を含むもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@N	・トレツドまたはそのパタ－ンに関連したもの		HB	CC	3D131

B60C9/18@P	コア－体を含む．特殊な冠部の補強構造		HB	CC	3D131

B60C9/18@Q	帯状物から形成された．特殊な構造のベルトまたはブレ－カ－		HB	CC	3D131

B60C9/18@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/20	・・ゴム引きのほぼ平行な索条プライで作るもの		HB	CC	3D131

B60C9/20@A	プライの重ね継ぎ構造		HB	CC	3D131

B60C9/20@B	コ－ドの特殊な配列に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/20@C	・単一のコ－ドからなる，カツトエンドのない配列構造		HB	CC	3D131

B60C9/20@D	特定のコ－ド材料のプライに関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/20@E	・スチ－ルコ－ドプライ		HB	CC	3D131

B60C9/20@F	異なるコ－ド材料のプライの組み合わせに関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/20@G	被覆ゴムの物理的性質、構造に関するもの、一般		HB	CC	3D131

B60C9/20@H	プライ端部の形状、形態に関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/20@J	ベルトまたはブレ－カ－プライの端部構造		HB	CC	3D131

B60C9/20@K	・コ－ドプライによる被覆		HB	CC	3D131

B60C9/20@L	・カ－カスとの間のウエツジ状ゴム層に関するもの		HB	CC	3D131

B60C9/20@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/22	・・・タイヤの円周に沿って配列した索条プライ		HB	CC	3D131

B60C9/22@A	単一のコ－ドが螺旋状に巻回されたもの		HB	CC	3D131

B60C9/22@B	複数のコ－ドを含むリボンが螺旋状に巻回されたもの		HB	CC	3D131

B60C9/22@C	キヤツプバンド層に関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/22@D	エツジバンド層に関する特徴		HB	CC	3D131

B60C9/22@E	コ－ドが周方向に分断されたもの		HB	CC	3D131

B60C9/22@F	リフト成型時に伸長するコ－ド材料からなるプライ		HB	CC	3D131

B60C9/22@G	その他の、周方向コ－ドプライを含むベルト、ブレ－カ－構造		HB	CC	3D131

B60C9/22@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/24	・・弓形部材で作るもの		HB	CC	3D131

B60C9/26	・・折りたたみプライ［４］		HB	CC	3D131

B60C9/26@A	折りたたみプライの組み合わせ構造		HB	CC	3D131

B60C9/26@B	カツトエンドプライを折りたたみプライで包み込んだもの		HB	CC	3D131

B60C9/26@C	両側が折り返されたプライとカツトエンドプライからなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/26@D	単一の折りたたみプライからなるもの		HB	CC	3D131

B60C9/26@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/28	・・カーカスに対するベルトまたはブレーカーの寸法または曲率により特徴づけられるもの（Ｂ６０Ｃ９／３０が優先）［４］		HB	CC	3D131

B60C9/28@A	曲率が異なることに特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/28@B	ベルトまたはブレ－カ－の幅寸法がカ－カスの最大幅寸法より大きいもの		HB	CC	3D131

B60C9/28@C	曲率に特徴のあるもの		HB	CC	3D131

B60C9/28@Z	その他		HB	CC	3D131

B60C9/30	・・タイヤの中央円周面に関して非対称のもの［４］		HB	CC	3D131

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