FI(一覧表示)

B60C5/00	膨張可能な空気入りタイヤまたは内部チューブ（Ｂ６０Ｃ１／００，Ｂ６０Ｃ９／００～Ｂ６０Ｃ１７／００が優先）［４］	HB	CC	3D131

B60C5/00@A	接地する外周形状に特徴のある，低圧空気入りタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/00@B	空気圧の異なる二重の空気室を備えたタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/00@C	特殊な構造の空気入りタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/00@D	膨らまし流体に関するもの	HB	CC	3D131

B60C5/00@E	空気の流れ、圧力の制御手段を有するもの	HB	CC	3D131

B60C5/00@F	内腔に消音、吸音手段を備えた空気入りタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/00@G	インナ－ライナ－に関するもの	HB	CC	3D131

B60C5/00@H	車両への、空気入りタイヤの適用、配置に関するもの	HB	CC	3D131

B60C5/00@J	車両以外の用途に適用された空気入りタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/00@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/01	・実質的なコード補強のないもの，例．コードレスタイヤ，キャストタイヤ［４］	HB	CC	3D131

B60C5/01@A	キヤスト（注型，流し込み）タイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/01@B	部分的にのみコ－ド補強されたゴムタイヤ	HB	CC	3D131

B60C5/01@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/02	・別個の膨張できる内装物を有するもの，例．内部チューブを有するもの；潤滑用，通気用，タイヤおよび内部チューブ間の相対運動防止用装置（Ｂ６０Ｃ５／２０が優先）［４］	HB	CC	3D131

B60C5/02@A	チユ－ブ保護用フラツプ	HB	CC	3D131

B60C5/02@B	プラスチツク（ウレタン）チユ－ブ	HB	CC	3D131

B60C5/02@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/04	・・膨張できる内装物の形状または構造（Ｂ６０Ｃ５／１０が優先）［４］	HB	CC	3D131

B60C5/04@A	断面形状，寸法に特徴のあるもの	HB	CC	3D131

B60C5/04@B	環状接合構造、方法に特徴があるもの	HB	CC	3D131

B60C5/04@C	バルブ座の構造	HB	CC	3D131

B60C5/04@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/08	・・・補強手段を有するもの	HB	CC	3D131

B60C5/08@A	パンク防止層を有するチユ－ブ	HB	CC	3D131

B60C5/08@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/10	・相互に接合できる接合端部を有する単一の分断リングとして形成されたもの［４］	HB	CC	3D131

B60C5/12	・別個の膨張できる内装物をもたないもの，例．リムに対して開口する横断面を有するチューブレスタイヤ（Ｂ６０Ｃ５／２０が優先）［４］	HB	CC	3D131

B60C5/14	・・タイヤの内壁に不透過性ライナーまたはコーティングを有するもの［４］	HB	CC	3D131

B60C5/14@A	インナ－ライナ－気密層の組成	HB	CC	3D131

B60C5/14@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/16	・・ビードとリム間の密封手段，例．バンド	HB	CC	3D131

B60C5/16@A	両ビ－ド間に跨がる密封バンド	HB	CC	3D131

B60C5/16@B	リムのほぼ全面に跨がる密封バンド	HB	CC	3D131

B60C5/16@C	ビ－ド底部とリムのビ－ドシ－トとの間の密封手段	HB	CC	3D131

B60C5/16@D	ビ－ドとリムフランジ間の密封手段	HB	CC	3D131

B60C5/16@E	ビ－ドトウ部とリム間の密封手段	HB	CC	3D131

B60C5/16@Z	その他	HB	CC	3D131

B60C5/18	・数個の部材からなるケーシング，例．取替可能な弓形部材からなるもの	HB	CC	3D131

B60C5/20	・多数の独立して膨張可能な室を有するもの［２００６．０１］	HB	CC	3D131

B60C5/22	・・環状室［４］	HB	CC	3D131

B60C5/24	・・タイヤの横断方向に延びる室壁［４］	HB	CC	3D131

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