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このページは、メイングループB62D1/00内の「IPC」を全て表示しています。 |
CC:コンコーダンス |
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| 操向制御装置，すなわち，車両の方向変化を起こさせる装置［４，５］ | CC | ||
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| ・車両に据え付けられたもの | CC | ||
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| ・・操縦ホイール | CC | ||
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| ・・・リム，例．加熱装置を持ったもの；リムおおい（Ｂ６２Ｄ１／１１が優先）［５］ | CC | ||
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| ・・・スポーク，例．弾力性のあるもの（Ｂ６２Ｄ１／１１が優先）［５］ | CC | ||
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| ・・・ハブ；ハブのステアリングコラムへの結合，例．調整自在のもの（Ｂ６２Ｄ１／１１が優先）［５］ | CC | ||
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| ・・・一体となるエネルギー吸収装置，例．可撓自在または折りたたみ可能なもの（ステアリングホイールに組み合わされたパッド入りの内張りＢ６０Ｒ２１／０５；部材の可塑性変形を利用した衝撃吸収材一般Ｆ１６Ｆ７／１２）［５］ | CC | ||
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| ・・操縦レバー | CC | ||
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| ・・・操向レバー，すなわちステアリングコラムに作用する操縦レバー | CC | ||
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| ・・ステアリングコラム | CC | ||
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| ・・・可撓自在または調整自在なステアリングコラム，例．チルト自在なもの（ステアリングコラムに組み合わされたパッド入りの内張りＢ６０Ｒ２１／０５） | CC | ||
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| ・・・・動力駆動による調整が出来るもの，例．位置を記憶する装置［７］ | CC | ||
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| ・・・・使用中と不使用の位置間で調整できるもの，例．アクセスを良くするためのもの［７］ | CC | ||
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| ・・・・選んだ位置でステアリングコラムをロックする仕組み［７］ | CC | ||
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| ・・・・軸方向の移動で調整可能なもの，例．テレスコピック式のもの（Ｂ６２Ｄ１／１８３，Ｂ６２Ｄ１／１８７，Ｂ６２Ｄ１／１９が優先）［７］ | CC | ||
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| ・・・・チルト調整手段を持ったもの；チルトおよび軸方向調整手段を持ったもの（Ｂ６２Ｄ１／１８３，Ｂ６２Ｄ１／１９が優先）［７］ | CC | ||
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| ・・・・・ステアリングコラム全体が一つのユニットとして傾斜できるもの［７］ | CC | ||
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| ・・・・一体となるエネルギ吸収装置，例．可撓自在または折りたたみ可能なもの（部材の可塑性変形を利用した衝撃吸収材一般Ｆ１６Ｆ７／１２）［５］ | CC | ||
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| ・・・ステアリングコラムの操向伝動装置への結合 | CC | ||
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| ・・選択自在の操向制御要素，例．教習用のもの | CC | ||
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| ・車両に取付けられていないもの | CC | ||
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| ・・機械的なもの，例．無荷重軸受の案内によるもの（軌道Ｂ６１） | CC | ||
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| ・・非機械的なもの | CC |