English
閉じる

Fタームリスト

リスト再作成旧３Ｇ０１３（Ｈ２２）
3G313 内燃機関の潤滑 動力機械　　　　　　
F01M1/00 -9/12
F01M1/00-9/12 AA AA00
機関形式に特有なもの 		AA01 AA02 AA03 AA04 AA05 AA06 AA07 AA08 AA09 AA10
・シリンダが水平なもの ・シリンダが傾斜配置のもの ・クランクシャフトが垂直なもの ・動弁機構がシリンダ側面にあるもの ・動弁機構がシリンダヘッドに設けられたもの ・・ＤＯＨＣ ・多気筒 ・・気筒群毎に潤滑系を持つもの ・・Ｖ型 ・・水平対向型
AA11 AA12 AA13 AA15 AA16 AA17 AA18 AA20
・ロータリ ・２サイクル ・４サイクル ・ドライサンプ式 ・過給機付き ・可変動弁機構付き ・可変圧縮比機構付き ・機関搭載位置（ミッド，リヤエンジンであるもの）
AB AB00
機関の用途に特有なもの 		AB01 AB02 AB03 AB04 AB05 AB10
・車両用 ・・自動車用 ・・鞍型車両用（スノーモービルを含む） ・・・２輪 ・・作業車用，特殊車両用 ・自動停止するもの（ハイブリッド，エコラン）
AB11 AB12 AB13 AB14 AB16 AB18 AB20
・船舶用 ・・大型船舶 ・・小型船舶（船内機） ・・・船外機 ・定置用 ・携帯型（作業機，チェーンソー） ・試験用エンジン
BA BA00
潤滑手法 		BA01 BA02 BA03 BA04 BA05 BA06
・被潤滑部に油だまりを有するもの ・被潤滑部に向けて潤滑油を噴射するもの ・被潤滑部に潤滑油を滴下するもの ・飛沫による潤滑（含むブローバイガス） ・燃料による潤滑 ・動弁系とクランクシャフト系２系統の潤滑油系
BB BB00
潤滑油給送手段をもつもの 		BB01 BB02 BB03 BB04 BB05 BB06 BB07 BB08 BB09
・給送手段の配置 ・・クランクシャフト駆動のポンプをもつもの ・・・シャフト端部に設けたもの ・・・シャフトにより駆動される軸に設けたもの ・・・オイルパン，クランクケース外に設けたもの ・・・ディストリビュータと一体のもの ・・動弁カム軸にポンプを設けたもの ・・クランクケース壁面に配置するもの ・・・チェーンケース内に配置するもの
BB11 BB12 BB13 BB14 BB15 BB16 BB17 BB18 BB19 BB20
・給送手段の形式 ・・クランク室内圧を用いるもの ・・吸気系，排気系圧力を用いるもの ・・ポンプを用いるもの ・・・往復動型 ・・・・ストロークが可変のもの ・・・・ウォーム歯車駆動型 ・・・回転型 ・・・・内歯ギヤ ・・・・スパライル，ねじ
BB21 BB22 BB23 BB24 BB25 BB26 BB27 BB28 BB29 BB30
・・・複数吐出口を有するもの ・・・ディストリビュータと一体のもの ・・・複数のポンプを用いるもの ・給送手段の細部 ・・定圧バルブ ・・戻り通路 ・・・吸入側に戻すもの ・・ストレーナ ・・エア抜き ・・シール
BB31 BB32 BB33 BB34 BB35
・・駆動伝動部 ・・吐出量を変更する手段を有するポンプ ・・・電動ポンプ ・・流量制御弁 ・・・電磁弁
BC BC00
潤滑箇所 		BC01 BC02 BC03 BC04 BC05 BC06 BC07 BC08 BC09 BC10
・クランクシャフト軸受 ・連接棒（クランクピン側） ・・ピストン側 ・ピストンとシリンダ内面の間 ・バランサ ・伝動機構 ・・歯車（変速装置除く） ・・チェーン ・・ポンプ駆動機構 ・・変速装置
BC11 BC12 BC13 BC14 BC15 BC16 BC17 BC18 BC19 BC20
・動弁機構 ・・カム，ロッカアーム間 ・・カム，弁軸間 ・・カム，タペット間 ・・ロッカアーム，プッシュロッド間 ・・ロッカアーム，アジャスタ間 ・・タペット，リフタ ・・弁軸 ・・弁 ・・カム軸受
BC21 BC22 BC23 BC25 BC26 BC27 BC28
・・・スラスト軸受 ・・ロッカ軸受 ・・可変動弁機構 ・補機 ・・潤滑油ポンプ ・・燃料噴射ポンプ ・・・駆動カム
BD BD00
潤滑油通路 		BD01 BD02 BD03 BD04 BD05 BD06 BD07 BD08 BD09 BD10
・シリンダブロック ・・別部材（パイプ等）を使用するもの ・・シリンダ内壁に開口するもの ・・シリンダヘッドからオイルパンへの分離油戻し ・・・クランク軸方向端面に戻り通路を有するもの ・・クランク軸受に連通するもの ・・シリンダヘッドとの連通部 ・・付属品との連通部 ・・・フィルタ ・・・熱交換機
BD11 BD12 BD13 BD14 BD15 BD16
・シリンダヘッド ・・別部材（パイプ等）を使用するもの ・・分離油回収路 ・・カム軸受に連通するもの ・・ロッカアームに連通するもの ・・ラッシュアジャスタに潤滑油を供給するもの
BD21 BD22 BD23 BD24 BD25 BD26 BD27 BD28 BD29
・ヘッドカバー ・・分離油回収通路 ・・滴下用通路 ・クランクケース ・・クランクシャフト軸受に連通するもの ・・・シリンダブロック側から連通するもの ・クランクシャフト ・・バランスウェイト ・・クランクピン
BD31 BD32 BD33 BD34 BD35 BD36 BD37 BD38 BD39
・連接棒 ・ピストン ・タペット，リフタ ・プッシュロッド ・ロッカアーム，ロッカシャフト ・吸排気弁 ・クランク軸受 ・カム軸受 ・・スラスト軸受
BD41 BD42 BD43 BD44 BD45 BD46 BD47 BD48 BD49 BD50
・伝動装置（歯車，伝動軸） ・ポンプ，ポンプ駆動系 ・・余剰潤滑油を吸入側に戻すもの ・・・オイルパンに戻すもの ・ディストリビュータ ・オイルパン ・戻り通路 ・・ドレーン ・・オイルタンクに戻すもの ・シール，プラグが通路の一部を構成
BD51 BD52 BD53 BD54
・バランサ，バランサハウジング ・クラッチ，クラッチハウジング ・変速機，変速機ハウジング ・発電機，発電機ハウジング
BD61 BD62 BD63 BD64 BD65
・潤滑油通路の詳細な構造 ・・潤滑油通路の接続部の構造 ・・・接合面の溝を潤滑油通路とするもの ・・案内リブ ・・貯留部（オイルパン，オイルタンクを除く）
CA CA00
細部，付属品 		CA01 CA02 CA03 CA04 CA05 CA06 CA07 CA08 CA09
・一方向弁 ・・圧力可変型 ・サーモバルブ ・シール ・オリフィス ・噴射部材（ノズル） ・・注油棒 ・ジョイント ・潤滑油路付きボルト
CA11 CA12 CA13 CA14 CA15 CA16 CA17 CA18 CA19 CA20
・異物排除 ・・水抜き ・・エア抜き ・飛散防止 ・漏れ防止（含む傾斜，転倒対策） ・始動用オイル給送装置 ・２サイクル特有の細部 ・・燃料及び潤滑油混合部 ・・掃気通路内潤滑油の処理 ・オイル交換又はフラッシング
CA21 CA23 CA24 CA25 CA26 CA27
・添加剤を供給するためのもの ・潤滑油を他の用途と兼用するもの ・・冷却 ・・・ピストン背面の冷却 ・・可変動弁機構の作動油 ・・変速機，クラッチの潤滑油又は作動油
DA DA00
熱交換器を持つもの 		DA01 DA02 DA03 DA04 DA05 DA06 DA07 DA08 DA09 DA10
・熱交換器の配置 ・・ラジエータ ・・フィルタと一体 ・・冷却水ポンプ部 ・・シリンダブロック部 ・・シリンダヘッド部 ・・オイルパン内 ・・潤滑油タンク，冷却水タンク ・・吸，排気系（マニフォルド） ・・オイルクーラを複数持つもの
DA11 DA14 DA15 DA16 DA17 DA18 DA19 DA20
・・戻り通路側に熱交換器を配置するもの ・熱交換器の構造，タイプ ・・水冷式 ・・・積層プレート型 ・・・二重管型 ・・空冷式 ・・・ファンを持つもの ・・ターボチャージャ用
EA EA00
制御 		EA01 EA02 EA03 EA04 EA05 EA06 EA07 EA08 EA09
・運転状態に応じて供給量を変えるもの ・・回転数に応ずるもの ・・負荷に応ずるもの ・・・アクセル（絞り弁）操作量に応じるもの ・・機関温度に応ずるもの ・・潤滑油温に応ずるもの ・・・油温に応じて潤滑油経路を変更するもの ・・特に始動のためのもの ・・特に停止のためのもの
EA11 EA12 EA13 EA14 EA15 EA16 EA17 EA18 EA20
・潤滑箇所に応じて異なる制御を行うもの ・安全装置 ・・オイル切れ（油量不足） ・・・警報，表示するもの ・・・機関を停止，遊動するもの ・・劣化 ・・温度異常 ・・燃料等による希釈 ・暖機のための潤滑剤調整
EA21 EA22 EA23 EA24 EA25 EA26
・潤滑油の温度を調整するもの ・・加熱制御 ・・・ヒータを用いるもの ・・・熱交換器を用いるもの ・・冷却制御 ・・保温，蓄熱手段を用いるもの
FA FA00
目的 		FA01 FA02 FA03 FA04 FA05 FA06 FA08 FA09 FA10
・小型化，軽量化，コンパクト化 ・製造容易化，コスト低減 ・組立精度向上 ・強度の向上 ・潤滑性向上 ・潤滑油の円滑な流れを保証することを考慮 ・始動時，低温時対策 ・燃費向上 ・保守（点検，整備等）
TOP