| テーマグループ選択に戻る | 一階層上へ |
３Ｇ０１９，３Ｇ０２０，３Ｇ０２７，３Ｇ０２８統合（Ｈ４）
| 3G019 | 内燃機関の点火装置 | 動力機械 |
| F02P1/00 -3/12;7/00-17/12@Z | ||
| F02P1/00-3/12;7/00-17/12@Z | AA | AA00 前提となる機関形式 |
AA01 | AA02 | AA03 | AA04 | AA05 | AA06 | AA07 | AA08 | AA09 | AA10 |
| ・ディ－ゼル機関（例：スパ－クアシスト） | ・多種燃料使用機関（含：アルコ－ル機関） | ・２サイクル機関 | ・ロ－タリ－機関 | ・多気筒機関 | ・過給機付機関 | ・リ－ンバ－ン機関 | ・成層燃焼機関 | ・ガソリン筒内噴射機関 | ・特機用機関（例：手持ち工具用、農機具用） | |||
| AB | AB00 他の制御との組み合わせ |
AB01 | AB02 | AB03 | AB04 | AB05 | AB06 | AB07 | AB08 | AB09 | ||
| ・点火時期 | ・空燃比または空気過剰率 | ・燃料供給時期（燃料噴射時期） | ・絞り弁開度または吸入空気量 | ・吸排気バルブの開閉タイミング | ・グロ－プラグへの通電 | ・渦流（スワ－ル） | ・ＥＧＲ（排気ガス再循環） | ・始動装置（スタ－タ） | ||||
| AC | AC00 運転状態 |
AC01 | AC02 | AC03 | AC04 | AC05 | AC06 | AC07 | AC08 | AC09 | AC10 | |
| ・始動時 | ・暖機時 | ・アイドリング時 | ・加速時 | ・減速時 | ・負荷の領域 | ・・低負荷領域 | ・・高負荷領域 | ・変速時 | ・停止時または停止操作時 | |||
| BA | BA00 基本点火方式 |
BA01 | BA02 | BA03 | BA04 | BA05 | BA06 | BA07 | BA08 | BA09 | BA10 | |
| ・誘導放電型 | ・容量放電型（ＣＤＩ） | ・プラズマ点火型 | ・圧電点火型 | ・電源方式（バッテリ式を含む） | ・・高圧マグネト | ・・低圧マグネト（発電、エキサイタコイル） | ・点火時期の検知方式（機械式を含む） | ・・電気的ピックアップ（電磁式、光学式を含む） | ・・発電コイルの逆半波を利用 | |||
| BB | BB00 点火形式の特徴 |
BB01 | BB02 | BB03 | BB05 | BB06 | BB07 | BB08 | BB09 | BB10 | ||
| ・重ね点火 | ・・点火コイル１次側での重ね点火 | ・・点火コイル２次側での重ね点火 | ・多重火花点火（発振回路を使用するもの） | ・・多重火花発生回路の設置場所 | ・・・電源部 | ・・・点火信号発生部 | ・・・エネルギ蓄積部（点火コイル等） | ・・火花持続時間（点火回数）を制御するもの | ||||
| BB11 | BB12 | BB13 | BB14 | BB15 | BB16 | BB18 | BB19 | BB20 | ||||
| ・多点点火（複数点火プラグを使用する） | ・・使用する点火プラグを切り替えるもの | ・・同時に点火するもの | ・・・一方を失火させるもの | ・・・位相差を持たせて点火するもの | ・・・交互に点火するもの | ・間引き点火 | ・・１つの点火プラグでの間引き点火 | ・・複数点火プラグ（気筒）間での間引き点火 | ||||
| CA | CA00 特定目的のための制御 |
CA01 | CA02 | CA03 | CA04 | CA05 | CA06 | CA07 | CA08 | CA09 | ||
| ・点火プラグのくすぶり防止 | ・誤点火防止 | ・捨て火、無駄火の防止 | ・点火スイッチオフ後の点火の継続 | ・逆転を可能とするもの（注：船外機等） | ・点火コイルの過熱防止 | ・リ－ク（漏電）防止 | ・・点火コイルでのリ－ク防止 | ・・配電器でのリ－ク防止 | ||||
| CA11 | CA12 | CA13 | CA14 | CA15 | ||||||||
| ・故障対策、異常状態の検知 | ・・信号発生部（センサ、ピックアップ）の異常 | ・・制御部の異常 | ・・出力部（例：主開閉素子の破壊） | ・・バックアップ | ||||||||
| CB | CB00 点火の停止、禁止 |
CB01 | CB02 | CB03 | CB04 | CB06 | CB07 | CB09 | ||||
| ・点火停止回路の設置場所 | ・・電源（発電コイル）部、点火エネルギ蓄積部 | ・・点火信号発生部 | ・点火停止、禁止状態維持回路を持つもの | ・始動しないようにするもの | ・・盗難防止（要：観点ＫＤの検討） | ・手動式によるもの（要：観点ＫＤの検討） | ||||||
| CB11 | CB13 | CB14 | CB15 | CB17 | CB18 | CB19 | CB20 | |||||
| ・自動式のもの | ・・車両状態による停止、禁止 | ・・・減速時、停止時（例：エコラン） | ・・・車両転倒時 | ・・機関状態による停止、禁止 | ・・・オ－バ－ヒ－ト時 | ・・・潤滑油減少時 | ・・・始動時のケッチン対策 | |||||
| CB21 | CB22 | CB23 | CB24 | CB25 | CB26 | CB27 | CB28 | CB29 | CB30 | |||
| ・・過回転防止 | ・・・過回転状態検知回路の設置場所 | ・・・・電源（発電コイル）部 | ・・・・点火信号発生部 | ・・・通常点火への復帰回路に特徴があるもの | ・・逆転防止 | ・・・逆転の検知 | ・・・・構造的特徴（要：観点ＨＡ，ＫＣの検討） | ・・・・発電コイル出力と点火信号の位相関係 | ・・・・点火信号発生部のみでの検知 | |||
| CC | CC00 雑音、ノイズ対策（ア－ス関連は観点ＫＤにも付与） |
CC01 | CC02 | CC03 | CC04 | CC05 | CC06 | CC07 | ||||
| ・雑音発生防止 | ・・制御回路部（要：観点ＦＡの付与） | ・・点火コイル部（要：観点ＫＣ、ＦＡの付与） | ・・配電器（要：観点ＨＢの付与） | ・・点火ケ－ブル（要：観点ＫＢ、ＦＡの付与） | ・・点火プラグ（要：観点ＫＡ，ＦＡの付与） | ・・全体配列、シ－ルド手段の設置、配置 | ||||||
| CC11 | CC12 | CC13 | CC14 | CC15 | CC16 | |||||||
| ・雑音による誤作動の防止 | ・・構造的特徴、シ－ルド手段の設置 | ・・回路の特徴（要：観点ＦＡ，ＨＡの付与） | ・・・マスキング | ・・・フィルタ－ | ・・・バイアス（基準値）の変更 | |||||||
| CD | CD00 失火の判定、検知 |
CD01 | CD03 | CD04 | CD05 | CD06 | CD07 | CD09 | ||||
| ・失火判定回路（要：観点ＤＢ，ＦＡも検討） | ・点火回路自体での検知 | ・・点火波形による検知 | ・・・点火コイル１次側 | ・・・点火コイル２次側 | ・・・間接的検知（例：ピックアップ使用） | ・点火回路以外での検知（例：回転変動） | ||||||
| DA | DA00 制御パタ－ン |
DA01 | DA02 | DA03 | DA04 | DA05 | DA07 | DA08 | DA09 | DA10 | ||
| ・増量（進角） | ・減量（遅角）または停止 | ・急減または急増（要検討：ＤＡ０１、ＤＡ０２） | ・漸減または漸増（要検討：ＤＡ０１、ＤＡ０２） | ・固定 | ・遅延 | ・ヒステリシス | ・不感帯 | ・飽和または制限 | ||||
| DB | DB00 演算処理 |
DB01 | DB02 | DB03 | DB04 | DB05 | DB06 | DB07 | DB08 | |||
| ・演算 | ・・平均、なまし処理 | ・・比例 | ・・積分 | ・・微分 | ・・論理演算（例：ＡＮＤ，ＯＲ） | ・・比較 | ・・特殊な演算式を用いたももの | |||||
| DB11 | DB12 | DB13 | DB14 | DB15 | DB16 | DB17 | DB18 | DB19 | ||||
| ・処理形式 | ・・アップ、ダウン処理（含：積分Ｃの充放電） | ・・・アップまたはダウンの一方のみを行うもの | ・・・基準値の設定に特徴があるもの | ・・・信号勾配を変化させるもの | ・・リセット処理 | ・・並列処理 | ・・・複数の制御手段（回路）を持つもの | ・・・・運転状態により切替えるもの | ||||
| DC | DC00 制御方式 |
DC01 | DC02 | DC03 | DC04 | DC06 | DC07 | DC08 | DC09 | |||
| ・帰還（フィ－ドバック）制御 | ・・制御目標値の変更 | ・デュ－ティ制御 | ・ファジ－制御 | ・マイコン制御（マイクロプロセッサ使用制御 | ・・マップ、メモリ部に特徴があるもの | ・・・複数（種）のマップを持つもの | ・・・補間演算に特徴があるもの | |||||
| EA | EA00 点火エネルギの制御 |
EA01 | EA02 | EA03 | EA04 | |||||||
| ・コンデンサ充電電荷の制御（注：容量放電） | ・・運転状態により変化させるもの | ・・充電電圧を制限するもの | ・・充電電流を変化させるもの | |||||||||
| EA11 | EA12 | EA13 | EA14 | EA15 | EA16 | EA17 | EA18 | EA19 | EA20 | |||
| ・点火コイルの通電制御（注：誘導放電） | ・・通電電流（含：蓄積エネルギ）の検出 | ・・・点火コイル１次側での検出 | ・・・点火コイル２次側での検出 | ・・通電開始時期の制御 | ・・通電時間の制御 | ・・通電電流値の制御 | ・・点火コイルの短絡手段に特徴があるもの | ・・・主開閉素子を不飽和とするもの | ・・・主開閉素子を間欠制御するもの | |||
| EB | EB00 電源回路部の特徴 |
EB01 | EB02 | EB03 | EB04 | EB05 | EB06 | EB07 | EB08 | EB09 | EB10 | |
| ・オルタネ－タ（発電機）との関連 | ・昇圧回路を持つもの（注：ＣＤＩ） | ・・倍電圧回路を持つもの | ・・誘導電圧発生手段を持つもの | ・・発振回路を持つもの | ・・・ＤＣ－ＤＣコンバ－タ | ・制御回路用の電源 | ・・電源の取り出し部に特徴があるもの | ・・安定化回路に特徴があるもの（注：観点ＦＡ） | ・外部電源の使用（例：補助電源補助バッテリ） | |||
| EC | EC00 多気筒への分配回路部の特徴 |
EC01 | EC02 | EC03 | EC04 | EC05 | EC06 | EC07 | EC08 | EC09 | EC10 | |
| ・配電器（ディストリビュ－タ）によるもの | ・ＤＬＩ（ディストリビュ－タレス） | ・・気筒毎に点火回路を持つもの | ・・点火基準信号の分配に特徴があるもの | ・・・気筒判別に特徴があるもの | ・・点火エネルギの分配に特徴があるもの | ・・・複数気筒の同時点火（例：ダイオ－ド分配） | ・・制御回路の共通化に特徴があるもの | ・・安全装置（例：誤配電防止回路） | ・・・点火モニタ－信号を検出するもの | |||
| FA | FA00 回路構成要素の特徴 |
FA01 | FA02 | FA03 | FA04 | FA05 | FA06 | FA07 | FA08 | |||
| ・素子（用途に特徴がある場合のみ付与） | ・・コンデンサ（Ｃ）の設置、形成 | ・・リアクトル（Ｌ）の設置、形成 | ・・抵抗（Ｒ）の設置、形成 | ・・ダイオ－ド（Ｄ） | ・・・ツェナ－ダイオ－ド（ＺＤ） | ・・シリ－ズギャップの設置、形成 | ・・その他の特殊な素子（要：フリ－ワ－ド） | |||||
| FA11 | FA12 | FA13 | FA14 | FA15 | FA16 | FA17 | FA18 | FA19 | FA20 | |||
| ・スイッチング素子 | ・・ＦＥＴ | ・・・ＭＯＳ型ＦＥＴ | ・・Ｔｒ（用途に特徴がある場合のみ付与） | ・・ＳＣＲ（用途に特徴がある場合のみ付与） | ・・主開閉素子（特徴がある場合のみに付与） | ・オペアンプ | ・・比較器として使用するもの | ・・積分器として使用するもの | ・・非線形演算素子として使用するもの | |||
| FA21 | FA22 | FA23 | FA24 | FA25 | FA26 | FA27 | FA28 | |||||
| ・デジタル素子 | ・・フリップ、フロップ | ・・カウンタ | ・・・回転角パルスをカウントするもの | ・・・・フェイズロックドル－プ（ＰＬＬ） | ・・・クロックパルスをカウントするもの | ・・・カウントスピ－ドを変化するもの | ・・・分周器を持つもの | |||||
| FA31 | FA32 | FA33 | FA34 | FA35 | FA37 | |||||||
| ・その他の回路的特徴 | ・・定電流回路（Ｃ充電電流流し込み回路） | ・・シュミットトリガ回路（例：波形整形） | ・・単安定マルチ（例：タイマ－回路） | ・・双安定マルチ（例：波形整形） | ・・温度補償回路 | |||||||
| GA | GA00 考慮するセンサまたはパラメ－タ |
GA01 | GA02 | GA03 | GA04 | GA05 | GA06 | GA07 | GA08 | GA09 | GA10 | |
| ・クランク角（単位角） | ・点火基準位置 | ・・複数の基準位置（例：最大、最小進角位置） | ・ピストン位置（例：マイクロ波の使用） | ・回転数 | ・・回転数の変動 | ・電源電圧 | ・吸気負圧、吸入空気量 | ・絞り弁、アクセル開度 | ・始動、停止信号 | |||
| GA11 | GA12 | GA13 | GA14 | GA15 | GA16 | GA17 | GA18 | GA19 | GA20 | |||
| ・機関温度（例：冷却水温度 | ・・排気系温度 | ・外気状態（例：外気温度、高度） | ・ノッキング | ・燃焼光、燃焼圧 | ・失火 | ・補器（エアコン等）による外部負荷 | ・車速 | ・ブレ－キ、クラッチ | ・変速機の操作、変速信号 | |||
| HA | HA00 点火基準信号発生部（ピックアップの特徴） |
HA01 | HA02 | HA03 | HA04 | HA05 | HA07 | HA09 | ||||
| ・設置場所 | ・・クランク軸 | ・・カム軸 | ・・配電器、ディストリビュ－タ内 | ・・フライホイ－ル内 | ・信号処理回路の特徴（要：観点Ｄ、ＦＡ付与 | ・構成部品の取付の特徴（要：１１～の付与） | ||||||
| HA11 | HA12 | HA13 | HA14 | HA15 | HA16 | HA17 | HA18 | |||||
| ・電磁的ピックアップ | ・・ホ－ル素子ピックアップ | ・・磁石、素子の構造、形状 | ・・・永久磁石以外の使用（例：電磁石） | ・・磁路、磁極の形状、配列 | ・・・特定点（進角位置等）の検知 | ・・コイルの形状、構造 | ・・保護構造、カバ－ | |||||
| HA21 | HA22 | HA23 | HA25 | HA26 | HA27 | |||||||
| ・光学的ピックアップ | ・・回転板（ロ－タ）部の特徴 | ・・受光部、発光部の形状、構造 | ・機械的ピックアップ（ポイント） | ・・カム、ヒ－ル部 | ・・ポイント部 | |||||||
| HB | HB00 配電器、ディストビュ－タの特徴 |
HB01 | HB02 | HB03 | HB04 | HB05 | HB06 | HB07 | ||||
| ・機関への取付 | ・・カム軸に取付けるもの | ・・クランク軸に取付けるもの | ・・取付部材の形状、構造 | ・・機械形式に特有なもの | ・・・ＤＯＨＣ機関 | ・・・Ｖ型、水平対向機関 | ||||||
| HB11 | HB12 | HB13 | HB14 | HB15 | HB16 | HB17 | HB18 | HB19 | HB20 | |||
| ・構造、形状 | ・・配電キャップ | ・・・キャップとケ－ブルの接続部 | ・・・・接続手段、方法に特徴があるもの | ・・配電ロ－タ本体 | ・・配電器本体、ケ－シング、カバ－ | ・・気密構造 | ・・・クランプ部 | ・・・クランプ手段以外の固定手段 | ・・・パッキング、シ－ル手段 | |||
| HB21 | HB22 | HB23 | HB25 | HB26 | HB27 | HB28 | HB29 | |||||
| ・・換気手段 | ・・・引火防止構造を持つもの | ・・・排水構造を持つもの | ・・電極 | ・・・中心電極，センタ－電極 | ・・・周辺電極，サイド電極 | ・・・ロ－タ電極 | ・・・・ガバナ－機構を持つもの（過回転防止等） | |||||
| HB31 | HB32 | HB33 | HB34 | HB35 | HB36 | HB37 | HB38 | HB39 | HB40 | |||
| ・材料、材質（要：フリ－ワ－ド） | ・・導体（要：フリ－ワ－ド） | ・・半導体（要：フリ－ワ－ド） | ・・不導体（要：フリ－ワ－ド） | ・配電器への部品の取付、配置 | ・・配電器外部へ | ・・配電器内部へ | ・・・ピックアップの配置 | ・・・点火コイルの配置 | ・・・制御回路の配置 | |||
| HC | HC00 その他の特徴（配電器、ピックアップ） |
HC01 | HC02 | HC03 | HC04 | HC05 | HC06 | HC08 | HC09 | HC10 | ||
| ・駆動部 | ・・スラスト処理 | ・・バックラッシュ対策 | ・軸受け部 | ・カップリング部 | ・ギア部 | ・潤滑 | ・・潤滑油通路 | ・・潤滑材（例：固体潤滑材） | ||||
| HC11 | HC13 | HC14 | HC15 | HC16 | HC18 | HC19 | HC20 | |||||
| ・駆動軸（回転軸）へのロ－タの取付 | ・冷却手段を持つもの | ・・放熱板の取付 | ・・冷却手段の特徴（例：半導体冷却素子） | ・・全体配列、配置の特徴 | ・機械的進角装置（例：ガバナ－機構を持つもの） | ・・プレ－ト部 | ・・プレ－ト回動機構 | |||||
| KA | KA00 点火プラグ |
KA01 | KA02 | KA03 | KA04 | |||||||
| ・点火プラグの構造 | ・・電極の一方がピストン上にあるもの | ・・複数の電極を持つもの | ・・放熱、冷却手段を持つもの | |||||||||
| KA11 | KA12 | KA13 | KA14 | KA15 | KA16 | KA17 | KA18 | |||||
| ・点火プラグの配置、取付 | ・・機関本体、シリングヘッドとの関連 | ・・・点火プラグ挿入口 | ・・・点火プラグ保護管 | ・・燃焼室との関連 | ・・・副燃焼室への配置 | ・・・吸入口との関連 | ・・・掃気との関連 | |||||
| KA21 | KA22 | KA23 | KA24 | KA25 | KA26 | KA27 | KA28 | |||||
| ・他の装置、要素との組合わせ、一体化 | ・・燃料噴射装置 | ・・点火コイル | ・・雑音発生防止手段 | ・・失火検知手段 | ・・グロ－プラグ、抵抗加熱要素 | ・・シリ－ズギャップ | ・・圧力センサ | |||||
| KB | KB00 点火ケ－ブル |
KB01 | KB02 | KB03 | KB04 | KB05 | KB07 | KB08 | KB09 | KB10 | ||
| ・ケ－ブルの構造 | ・・ケ－ブルの積層構造 | ・ケ－ブルの材料、形状 | ・・導線の材料、形状（要：フリ－ワ－ド） | ・・被覆の材料、形状（要：フリ－ワ－ド） | ・ケ－ブルの取付（保持）、配置 | ・・接続端末部 | ・・・プラグキャップ | ・・ケ－ブル相互間の配置 | ||||
| KC | KC00 点火コイル、マグネト－ |
KC01 | KC02 | KC03 | KC04 | KC05 | KC06 | KC07 | KC08 | KC09 | KC10 | |
| ・点火コイル | ・・鉄心の形状、構造 | ・・閉磁気回路の構成 | ・・巻線構造 | ・・カバ－、ケ－シング | ・・モ－ルド構造 | ・・点火コイルへの他の部品の取付 | ・・・点火回路、制御回路 | ・・・点火ケ－ブルの取付 | ・・点火コイル自体の取付、配置 | |||
| KC11 | KC12 | KC13 | KC14 | KC15 | KC16 | KC17 | KC18 | KC19 | KC20 | |||
| ・マグネト－（含：発電、エキサイタコイル） | ・・低圧マグネト－ | ・・高圧マグネト－ | ・・構造的特徴（低圧、高圧共通ターム） | ・・・磁石内転型 | ・・・電機子、コイル内転型 | ・・・１回転に複数サイクルの発電を行うもの | ・・・磁石、コイルの形状、取付 | ・・・磁極、磁路の形状 | ・・・・特定点（進角点等）の検知 | |||
| KD | KD00 その他の部品の構造的特徴、ア－ス（接地） |
KD01 | KD02 | KD03 | KD04 | KD05 | KD06 | KD07 | KD08 | KD09 | KD10 | |
| ・手動停止スイッチ（注：回路特徴は観点Ｅ） | ・・スイッチ自体の構造 | ・・スイッチの取付、配置 | ・点火ユニット（注：回路特徴は観点Ｆ） | ・・ユニット（ケ－シング）の形状、構造 | ・・ユニット内部の部品配列 | ・・ユニットの取付、配置 | ・ア－ス（接地）のポイント | ・・回路内でのア－ス | ・・機械本体、車体へのア－スポイント | |||
| KD11 | KD12 | KD13 | KD14 | KD15 | KD16 | KD17 | KD18 | KD19 | KD20 | |||
| ・点火スイッチ | ・・スイッチ自体の構造 | ・・・暗号、コ－ド式スイッチ | ・・・遠隔操作（リモ－トコントロ－ル） | ・・スイッチの取付、配置 | ・その他センサ類（要：フリ－ワ－ド） | ・・燃焼圧センサ | ・・燃焼光センサ | ・・センサ類自体の構造 | ・・センサ類の取付、配置 | |||
| LA | LA00 点火の計測、試験、そのための装置 |
LA01 | LA02 | LA03 | LA04 | LA05 | LA06 | LA07 | LA08 | LA09 | LA10 | |
| ・計測、試験 | ・・通電角、通電時間 | ・・点火時期 | ・・タイミングマ－クの刻印 | ・・点火の検出、確認 | ・・・目視による確認 | ・・・間接的検出（電磁ピックアップ等の使用） | ・・・・誘導型ピックアップの使用 | ・・・・容量型ピックアップの使用 | ・・・・発光表示させるもの | |||
| LA11 | LA13 | LA14 | LA15 | |||||||||
| ・・気筒判別、点火順序の確認 | ・・点火系の不良箇所の検出 | ・・・リ－ク（漏電）検出 | ・・・パラメ－タ（Ｒ・Ｌ・Ｃ）の検出 | |||||||||
| LA21 | LA22 | LA23 | LA24 | LA25 | LA26 | LA27 | LA29 | |||||
| ・計測機器、試験機器 | ・・タイミングライト | ・・・投光部の特徴（例：屈曲可能） | ・・・発光部の特徴 | ・・・電源部の特徴（例：電池内蔵型） | ・・タイミングテスタ | ・・信号波形の表示（例：オシロスコ－プ使用） | ・・模擬信号を用いたシュミレ－ション |