| FI | タイトル | 付与開始時期 |
|---|---|---|
| F16H 48/05 | ・相互に連結された複数の差動装置を有するもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/11 | ・・・互いに噛み合う遊星ピニオンを有するもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/19 | ・・関連した２つのクラッチからなるもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/27 | ・・内部作動式の流体圧力を用いるもの，例．内部ポンプ型［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/285 | ・・・軸が互いに平行に配置されたヘリカルギヤまたはウォームを有する，自己制動式で互いに噛み合う歯車をもつもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/29 | ・・・軸が互いに直交配置されたヘリカルギヤまたはウォームを有する，自己制動式で互いに噛み合う歯車をもつもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/295 | ・・力増幅のために複数の手段を用いるもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/32 | ・・・流体圧アクチュエータを用いるもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/34 | ・・・電磁気的または電気的アクチュエータを用いるもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/36 | ・意図的に出力間に回転数差を発生させることを特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/38 | ・構造の細部（差動装置と入出力シャフトからなる外部ケーシングＦ１６Ｈ５７／０３７）［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/40 | ・・回転するデフケースに特徴を有するもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/42 | ・・入力軸に特徴を有するもの，例．ドライブピニオンの取付け［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/01 | ・伝動装置の要素の摩耗や応力の監視，例．メンテナンスのきっかけのため［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/021 | ・・軸の支持構造，例．仕切り壁，軸受の留め孔，軸受付きの壁やカバー［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/022 | ・・・動力伝達装置の軸や軸受の調整（遊星歯車をもたない歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段Ｆ１６Ｈ１／２６；遊星歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段Ｆ１６Ｈ１／４８）［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/023 | ・・伝動装置箱中への歯車または軸の取付けや据え付け，例．組立のための方法または手段［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/025 | ・・伝動装置箱の支持，例．トルクアーム，または他の装置への取付けのための道具（車両の動力伝達装置の取付けＢ６０Ｋ１７／００）［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/027 | ・・伝動装置箱の通気のための手段，例．エアブリーザ，を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/028 | ・・振動や騒音の低減の手段を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/029 | ・・伝動装置箱の密封手段，例．気密性の改善，を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/03 | ・・伝動装置箱の補強手段，例．リブ，を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/031 | ・・伝動装置箱のカバーや蓋を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/032 | ・・使用される材料を特徴とするもの［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/033 | ・・シリーズ化された伝動装置箱，例．同じ設計思想でサイズ違いがあるもの，あるいは標準化されたユニットの組合せを用いた伝動装置箱［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/035 | ・・無端可撓部材を用いた動力伝達装置のための伝動装置箱［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/037 | ・・差動伝動装置を収納するための伝動装置箱（差動伝動装置の回転ケースＦ１６Ｈ４８／００）［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/038 | ・・傘歯車伝動装置を収納するための伝動装置箱（Ｆ１６Ｈ５７／０３７が優先）［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 57/039 | ・・ウォーム伝動装置を収納するための伝動装置箱［２０１２．０１］ | 2013年5月 |
| F16H 48/00,101 | ・相互に連結された複数の差動装置を有するもの | 2010年11月 |
| F16H 48/00,111 | ・意図的に出力間に回転数差を発生させることに特徴を有するもの | 2010年11月 |
| F16H 48/00,121 | ・回転するデフケースに特徴を有するもの | 2010年11月 |
| F16H 48/00,131 | ・入力軸に特徴を有するもの，例．ドライブピニオンの取付け | 2010年11月 |
| F16H 48/00,141 | ・細部 （差動装置の冷却又は潤滑についての細部は Ｆ１６Ｈ５７／０４） | 2010年11月 |
| F16H 48/10,101 | ・・・互いに噛み合う遊星ピニオンをもつもの | 2010年11月 |
| F16H 48/12,101 | ・・関連した２つのクラッチからなるもの | 2010年11月 |
| F16H 48/20,101 | ・・内部作動式の流体圧力を用いるもの 例、内部ポンプ型 | 2010年11月 |
| F16H 48/20,201 | ・・力増幅のために、複数の手段を用いるもの | 2010年11月 |
| F16H 48/28,101 | ・・・自己制動式の、互いに噛み合う歯車をもつものであって、その歯車は、軸が互いに平行に配置されたヘリカルギヤまたはウォームであるもの | 2010年11月 |
| F16H 48/28,201 | ・・・自己制動式の、互いに噛み合う歯車をもつものであって、その歯車は、軸が互いに直交配置されたヘリカルギヤまたはウォームであるもの | 2010年11月 |
| F16H 48/30,101 | ・・・流体圧アクチュエータを用いるもの | 2010年11月 |
| F16H 48/30,201 | ・・・電磁気的又は電気的作動アクチュエータを用いるもの | 2010年11月 |
| F16H 57/00,100 | ・伝動装置の要素の摩耗や応力の監視，例．メンテナンスのきっかけのため | 2010年11月 |
| F16H 57/02,101 | ・・ケースの通気のための手段，例．エアブリーザ | 2010年11月 |
| F16H 57/02,102 | ・・軸の支持構造，例．仕切り壁，軸受の留め孔，軸受付きの壁やカバー | 2010年11月 |
| F16H 57/02,103 | ・・・軸や軸受の調整（遊星歯車をもたない歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段Ｆ１６Ｈ１／２６；遊星歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段 Ｆ１６Ｈ１／４８） | 2010年11月 |
| F16H 57/02,104 | ・・ケースへの歯車や軸の取付けや据え付け，例．組立のための手段や方法 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,105 | ・・伝動装置のケースの支持，例．トルクアーム，取付けのためのたの道具 （車両の動力伝達装置の取付けＢ６０Ｋ１７／００） | 2010年11月 |
| F16H 57/02,106 | ・・振動や騒音の低減の手段によって特徴付けられるもの | 2010年11月 |
| F16H 57/02,107 | ・・ケースの密封手段によって特徴付けられるもの，例．気密性の改善 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,108 | ・・使用される材料によって特徴付けられるもの | 2010年11月 |
| F16H 57/02,109 | ・・ケースの補強によって特徴付けられるもの，例．リブ | 2010年11月 |
| F16H 57/02,110 | ・・ケースのカバーや蓋によって特徴付けられるもの | 2010年11月 |
| F16H 57/02,111 | ・・シリーズ化された伝動装置箱，例．標準化されたユニットを使用した伝動装置箱 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,112 | ・・無端可撓部材を用いた伝動装置のための伝動装置箱 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,113 | ・・差動伝動装置のための伝動装置箱（差動伝動装置の回転ケースＦ１６Ｈ４８／００，１２１） | 2010年11月 |
| F16H 57/02,114 | ・・傘歯車伝動装置のための伝動装置箱（Ｆ１６Ｈ５７／０２，１１３が優先） | 2010年11月 |
| F16H 57/02,115 | ・・ウォーム伝動装置のための伝動装置箱 | 2010年11月 |
| F16H 61/4008 | ・・・回路圧の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4017 | ・・・・高圧回路の制御，例．リリーフ弁による超過油圧の防止［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4026 | ・・・・低圧回路の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4035 | ・・・流量の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4043 | ・・・高圧回路と低圧回路をバイパスする弁に関連する制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4052 | ・・・・弁が可変絞り機能を有するもの，例．オリフィス弁［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4061 | ・・・方向切換弁に関連する制御，例．給水導管を横断する切換弁（斜板を用いて前後進の切換を行うもの６１／４３８）［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4069 | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段は、６１／４３９）［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4078 | ・・・油圧回路と外部または補機との流体の交換［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4096 | ・・・・アキュムレータを用いたもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4104 | ・・・・フラッシング，例．フラッシング弁や排出手段への接続によるもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4131 | ・・・・タンクからの吸引による流体の交換，例．オイルパン［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4139 | ・・・・補充または清掃用のポンプ，例．補充用チャージポンプ［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4148 | ・・・開回路［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4157 | ・・・制動装置の制御，例．モータがポンプとして作動するときのポンプのオーバーラン防止［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4165 | ・・・冷却または潤滑の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4174 | ・・・通気孔の制御，例．捕捉した空気の除去［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4183 | ・・・振動または騒音の防止または減少，例．キャビテーション防止［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/4192 | ・・・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/421 | ・・・・電気水力学的制御手段を用いたモータ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/423 | ・・・・油圧制御手段を用いたモータ容量の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/425 | ・・・・電気アクチュエータを用いたモータ容量の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/427 | ・・・・機械的な制御手段を用いたモータ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/431 | ・・・・電気水力学的制御手段を用いたポンプ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/433 | ・・・・油圧制御手段を用いたポンプ容量の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/435 | ・・・・電気アクチュエータを用いたポンプ容量の制御［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/437 | ・・・・機械的な制御手段を用いたポンプ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/438 | ・・・・前後進の切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものは、６１／４０６１）［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/439 | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものは、６１／４０６９）［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/444 | ・・・・運転中のポンプまたはモータユニットの数の変更によるもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/448 | ・・・・タンデムポンプまたはモータのために回路を制御するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/452 | ・・・・複数のポンプまたはモータを選択的に制御したもの，例．直列または並列の切換［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/456 | ・・・・複数のポンプ間またはモータ間におけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの（静圧形差動装置４８／１８）［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/462 | ・・・・目標変速比を達成するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/465 | ・・・・目標入力回転数を達成するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/468 | ・・・・目標入力トルクを達成するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/47 | ・・・・目標出力回転数を達成するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/472 | ・・・・目標出力トルクを達成するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/475 | ・・・・目標パワーを達成するもの，例．入力パワーまたは出力パワー［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/478 | ・・・・過負荷防止，例．高圧を限定するもの［２０１０．０１］ | 2010年11月 |
| F16H 61/21 | ・エンジンブレーキの制御を与えるもの［７］ | 2009年11月 |
| F16H 61/40,101 | ・・・油圧信号を利用した制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,103 | ・・・・高圧回路の制御，例．リリーフ弁による超過油圧の防止 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,105 | ・・・・低圧回路の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,107 | ・・・流量の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,109 | ・・・高圧回路と低圧回路をバイパスする弁に関連する制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,201 | ・・・・弁が可変絞り機能を有するもの，例．オリフィス弁 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,203 | ・・・方向切換弁に関連する制御（斜板を用いて前後進の切換を行うもの６１／４２，２０７） | 2009年11月 |
| F16H 61/40,205 | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段は、６１／４２，２０９） | 2009年11月 |
| F16H 61/40,207 | ・・・油圧回路と外部または補機との流体の交換 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,209 | ・・・・アキュムレータを用いたもの | 2009年11月 |
| F16H 61/40,301 | ・・・・フラッシング，例．フラッシング弁や排出手段への接続によるもの | 2009年11月 |
| F16H 61/40,303 | ・・・・タンクからの吸引による流体の交換，例．オイルパン | 2009年11月 |
| F16H 61/40,305 | ・・・・補充または清掃用のポンプ，例．補充用チャージポンプ | 2009年11月 |
| F16H 61/40,307 | ・・・開回路 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,309 | ・・・制動装置の制御，例．モータがポンプとして作動するときのポンプのオーバーラン防止 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,401 | ・・・冷却または潤滑の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,403 | ・・・通気孔の制御，例．捕捉した空気の除去 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,405 | ・・・振動または騒音の防止または減少，例．キャビテーション防止 | 2009年11月 |
| F16H 61/40,407 | ・・・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ | 2009年11月 |
| F16H 61/42,101 | ・・・・電気水力学的手段を用いたモータ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの | 2009年11月 |
| F16H 61/42,103 | ・・・・油圧制御手段を用いたモータ容量の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/42,105 | ・・・・電気アクチュエータを用いたモータ容量の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/42,107 | ・・・・機械的な制御手段を用いたモータ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの | 2009年11月 |
| F16H 61/42,109 | ・・・・電気水力学的手段を用いたポンプ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの | 2009年11月 |
| F16H 61/42,201 | ・・・・油圧制御手段を用いたポンプ容量の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/42,203 | ・・・・電気アクチュエータを用いたポンプ容量の制御 | 2009年11月 |
| F16H 61/42,205 | ・・・・機械的な制御手段を用いたポンプ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの | 2009年11月 |
| F16H 61/42,207 | ・・・・方向切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものは、６１／４０，２０３） | 2009年11月 |
| F16H 61/42,209 | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものは、６１／４０，２０５） | 2009年11月 |
| F16H 61/44,101 | ・・・・運転中のポンプまたはモータユニットの数の変更によるもの（複数のポンプまたはモータを持つが、数の変更を行わないものは、６１／４４。） | 2009年11月 |
| F16H 61/44,103 | ・・・・タンデムポンプまたはモータのために回路を制御するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/44,105 | ・・・・複数のポンプまたはモータを選択的に切換制御したもの，例．直列または並列の切換 | 2009年11月 |
| F16H 61/44,107 | ・・・・複数のポンプまたはモータにおけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,101 | ・・・・目標変速比を達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,103 | ・・・・目標入力回転数を達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,105 | ・・・・目標入力トルクを達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,107 | ・・・・目標出力回転数を達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,109 | ・・・・目標出力トルクを達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,201 | ・・・・目標パワーを達成するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/46,203 | ・・・・過負荷防止，例．高圧を限定するもの | 2009年11月 |
| F16H 61/66 | ・無段変速伝動装置に特に適したもの（６１／３８が優先；連続的に速度を変えるために第２駆動装置をもつ遊星歯車伝動装置３／７２）［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/662 | ・・無端可撓部材を有するもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/664 | ・・摩擦伝動装置［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/68 | ・有段伝動装置に特に適したもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/682 | ・・駆動力の遮断があるもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/684 | ・・駆動力の遮断がないもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/686 | ・・・遊星歯車を持つもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/688 | ・・・二つの入力があるもの，例．クラッチによる二つのトルク伝達経路の一つを選択［８］ | 2009年11月 |
| F16H 61/70 | ・ひとまとめに配置された変速伝動装置，すなわち，直列に配置された別個の変速歯車列を持つもの，例．レンジ型またはオーバードライブ型変速伝動装置，に特に適したもの［８］ | 2009年11月 |
| F16H 63/50 | ・・エンジンまたはモーターへの信号［７］ | 2009年11月 |
| F16H 48/00 | 差動伝動装置〔四輪駆動車に関しては、ＩＰＣ７版採用以降（平成１４年出願以降）のものが含まれる。差動伝動装置の配置のみに特徴があるものは、Ｂ６０Ｋ１７／１６。〕 | 2002年7月 |
| F16H 48/02@A | 乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/02@B | 作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/02@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/02 | ・出力間の駆動に影響を及ぼすためのトランスファ装置 | 2002年7月 |
| F16H 48/04@A | 乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/04@B | 作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/04@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/04 | ・・二つの出力間のトルク移転が等しくないようなトランスファ装置 | 2002年7月 |
| F16H 48/06@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/06@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/06@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/06@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/06@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/06@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/06@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/06@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/06@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/06@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/06 | ・遊星運動をする歯車装置を有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/08@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/08@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/08@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/08@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/08@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/08@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/08@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/08@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/08@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/08@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/08 | ・・遊星円錐歯車装置を有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/10@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/10@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/10@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/10@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/10@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/10@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/10@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/10@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/10@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/10@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/10 | ・・遊星平歯車装置を有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/12@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/12@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/12@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/12@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/12@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/12@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/12@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/12@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/12@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/12@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/12 | ・遊星運動をする歯車装置を有しないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/14@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/14@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/14@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/14@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/14@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/14@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/14@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/14@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/14@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/14@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/14 | ・・カムを有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/16@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/16@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/16@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/16@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/16@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/16@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/16@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/16@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/16@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/16@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/16 | ・・フリーホイールを有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/18@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/18@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/18@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/18@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/18@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/18@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/18@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/18@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/18@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/18@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/18 | ・・流体伝動装置を有するもの | 2002年7月 |
| F16H 48/20@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/20@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/20@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/20@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/20@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/20@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/20@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/20@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/20@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/20@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/20 | ・差動動作を抑制または差動動作に影響を及ぼすための装置，例．固定装置 | 2002年7月 |
| F16H 48/22@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/22@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/22@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/22@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/22@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/22@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/22@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/22@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/22@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/22@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/22 | ・・摩擦クラッチまたはブレーキを用いるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/24@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/24@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/24@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/24@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/24@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/24@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/24@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/24@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/24@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/24@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/24 | ・・噛み合いのクラッチまたはブレーキを用いるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/26@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/26@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/26@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/26@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/26@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/26@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/26@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/26@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/26@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/26@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/26 | ・・流体作用を用いるもの，例．粘性クラッチ | 2002年7月 |
| F16H 48/28@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/28@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/28@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/28@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/28@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/28@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/28@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/28@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/28@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/28@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/28 | ・・自動ロック式の歯車装置を用いるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/30@A | 左右輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/30@B | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/30@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/30@D | 前後輪間に設けられるもの | 2002年7月 |
| F16H 48/30@E | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/30@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/30@G | 設けられる場所が特定されないもの | 2002年7月 |
| F16H 48/30@H | ・乗用車両用 | 2002年7月 |
| F16H 48/30@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | 2002年7月 |
| F16H 48/30@Z | その他 | 2002年7月 |
| F16H 48/30 | ・・外部から作動可能な固定装置を用いるもの | 2002年7月 |
| FI | タイトル | 移行先 | 廃止時期 |
|---|---|---|---|
| F16H 48/00,101 | ・相互に連結された複数の差動装置を有するもの | F16H 48/05 | 2013年5月 |
| F16H 48/00,111 | ・意図的に出力間に回転数差を発生させることに特徴を有するもの | F16H 48/36 | 2013年5月 |
| F16H 48/00,121 | ・回転するデフケースに特徴を有するもの | F16H 48/40 | 2013年5月 |
| F16H 48/00,131 | ・入力軸に特徴を有するもの，例．ドライブピニオンの取付け | F16H 48/42 | 2013年5月 |
| F16H 48/00,141 | ・細部 （差動装置の冷却又は潤滑についての細部は Ｆ１６Ｈ５７／０４） | F16H 48/38 | 2013年5月 |
| F16H 48/02 | ・出力間の駆動に影響を及ぼすためのトランスファー装置［６］ | F16H 48/00 | 2013年5月 |
| F16H 48/04 | ・・二つの出力間のトルク移動が等しくないようなトランスファー装置［６］ | F16H 48/00 | 2013年5月 |
| F16H 48/10,101 | ・・・互いに噛み合う遊星ピニオンをもつもの | F16H 48/11 | 2013年5月 |
| F16H 48/12,101 | ・・関連した２つのクラッチからなるもの | F16H 48/19 | 2013年5月 |
| F16H 48/20,101 | ・・内部作動式の流体圧力を用いるもの 例、内部ポンプ型 | F16H 48/27 | 2013年5月 |
| F16H 48/20,201 | ・・力増幅のために、複数の手段を用いるもの | F16H 48/295 | 2013年5月 |
| F16H 48/28,101 | ・・・自己制動式の、互いに噛み合う歯車をもつものであって、その歯車は、軸が互いに平行に配置されたヘリカルギヤまたはウォームであるもの | F16H 48/285 | 2013年5月 |
| F16H 48/28,201 | ・・・自己制動式の、互いに噛み合う歯車をもつものであって、その歯車は、軸が互いに直交配置されたヘリカルギヤまたはウォームであるもの | F16H 48/29 | 2013年5月 |
| F16H 48/30,101 | ・・・流体圧アクチュエータを用いるもの | F16H 48/32 | 2013年5月 |
| F16H 48/30,201 | ・・・電磁気的又は電気的作動アクチュエータを用いるもの | F16H 48/34 | 2013年5月 |
| F16H 57/00,100 | ・伝動装置の要素の摩耗や応力の監視，例．メンテナンスのきっかけのため | F16H 57/01 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,101 | ・・ケースの通気のための手段，例．エアブリーザ | F16H 57/027 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,102 | ・・軸の支持構造，例．仕切り壁，軸受の留め孔，軸受付きの壁やカバー | F16H 57/021 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,103 | ・・・軸や軸受の調整（遊星歯車をもたない歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段Ｆ１６Ｈ１／２６；遊星歯車装置の軸の不整列を補償するための特別な手段 Ｆ１６Ｈ１／４８） | F16H 57/022 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,104 | ・・ケースへの歯車や軸の取付けや据え付け，例．組立のための手段や方法 | F16H 57/023 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,105 | ・・伝動装置のケースの支持，例．トルクアーム，取付けのためのたの道具 （車両の動力伝達装置の取付けＢ６０Ｋ１７／００） | F16H 57/025 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,106 | ・・振動や騒音の低減の手段によって特徴付けられるもの | F16H 57/028 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,107 | ・・ケースの密封手段によって特徴付けられるもの，例．気密性の改善 | F16H 57/029 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,108 | ・・使用される材料によって特徴付けられるもの | F16H 57/032 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,109 | ・・ケースの補強によって特徴付けられるもの，例．リブ | F16H 57/03 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,110 | ・・ケースのカバーや蓋によって特徴付けられるもの | F16H 57/031 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,111 | ・・シリーズ化された伝動装置箱，例．標準化されたユニットを使用した伝動装置箱 | F16H 57/033 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,112 | ・・無端可撓部材を用いた伝動装置のための伝動装置箱 | F16H 57/035 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,113 | ・・差動伝動装置のための伝動装置箱（差動伝動装置の回転ケースＦ１６Ｈ４８／００，１２１） | F16H 57/037 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,114 | ・・傘歯車伝動装置のための伝動装置箱（Ｆ１６Ｈ５７／０２，１１３が優先） | F16H 57/038 | 2013年5月 |
| F16H 57/02,115 | ・・ウォーム伝動装置のための伝動装置箱 | F16H 57/039 | 2013年5月 |
| F16H 3/08@A | スライデイング・キ－形式の変速用クラツチを有するもの | F16H 3/083 | 2012年05月 |
| F16H 3/08@Z | その他 | F16H 3/08 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@A | 制御に関連する構成を有するもの | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@B | ・アイドルプーリによる制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@C | ・手動によるプーリの制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@D | ・ライン圧による制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@E | ・エンジン効率を目的とした制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@F | ・運転性能を目的とした制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@J | ・変速比変更速度の制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@K | ・すべりの制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@L | ・遠心油圧の補正制御関連 | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 9/00@Z | その他のもの | F16H 9/00 | 2012年05月 |
| F16H 27/00@A | シリンドリカルカムを用いるもの | F16H 27/00 | 2012年05月 |
| F16H 27/00@Z | その他 | F16H 27/00 | 2012年05月 |
| F16H 27/06@A | 内転式 | F16H 27/06 | 2012年05月 |
| F16H 27/06@Z | その他 | F16H 27/06 | 2012年05月 |
| F16H 35/04 | ・機械的差動装置で遊星運動をする部材をもたないもの（フリーホイルだけからなるものＦ１６Ｄ４１／００） | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@A | ロ－ラ，ボ－ルをもつもの | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@C | くさび形部材をもつもの | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@D | ビスカスカップリングをもつもの | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@E | 摩擦クラッチをもつもの | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@F | ポンプをもつもの | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 35/04@Z | その他 | F16H 35/00 | 2012年05月 |
| F16H 55/52@A | 可調整摩擦円盤 | F16H 55/52 | 2012年05月 |
| F16H 55/52@Z | その他 | F16H 55/52 | 2012年05月 |
| F16H 48/02@A | 乗用車両用 | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/02@B | 作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/02@Z | その他 | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/04@A | 乗用車両用 | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/04@B | 作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/04@Z | その他 | F16H 48/00 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@B | ・乗用車両用 | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@E | ・乗用車両用 | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@H | ・乗用車両用 | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/06@Z | その他 | F16H 48/06 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@B | ・乗用車両用 | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@E | ・乗用車両用 | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@H | ・乗用車両用 | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/08@Z | その他 | F16H 48/08 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@B | ・乗用車両用 | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@E | ・乗用車両用 | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@H | ・乗用車両用 | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/10@Z | その他 | F16H 48/10 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@B | ・乗用車両用 | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@E | ・乗用車両用 | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@H | ・乗用車両用 | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/12@Z | その他 | F16H 48/12 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@B | ・乗用車両用 | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@E | ・乗用車両用 | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@H | ・乗用車両用 | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/14@Z | その他 | F16H 48/14 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@B | ・乗用車両用 | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@E | ・乗用車両用 | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@H | ・乗用車両用 | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/16@Z | その他 | F16H 48/16 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@B | ・乗用車両用 | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@E | ・乗用車両用 | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@H | ・乗用車両用 | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/18@Z | その他 | F16H 48/18 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@B | ・乗用車両用 | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@E | ・乗用車両用 | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@H | ・乗用車両用 | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/20@Z | その他 | F16H 48/20 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@B | ・乗用車両用 | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@E | ・乗用車両用 | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@H | ・乗用車両用 | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/22@Z | その他 | F16H 48/22 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@B | ・乗用車両用 | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@E | ・乗用車両用 | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@H | ・乗用車両用 | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/24@Z | その他 | F16H 48/24 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@B | ・乗用車両用 | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@E | ・乗用車両用 | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@H | ・乗用車両用 | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/26@Z | その他 | F16H 48/26 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@B | ・乗用車両用 | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@E | ・乗用車両用 | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@H | ・乗用車両用 | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/28@Z | その他 | F16H 48/28 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@A | 左右輪間に設けられるもの | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@B | ・乗用車両用 | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@C | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@D | 前後輪間に設けられるもの | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@E | ・乗用車両用 | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@F | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@G | 設けられる場所が特定されないもの | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@H | ・乗用車両用 | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@J | ・作業車両用（例．農機・建機） | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 48/30@Z | その他 | F16H 48/30 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301 | ・・歯車箱の構成一般［汎用的なもの；３０２～３０４の用途以外のもの；用途の特定できないもの］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@A | 軸支持構造 | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@B | ・軸受［軸受一般，Ｆ１６Ｃ］ | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@C | エアブリ－ザ | F16H 57/02,101 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@D | 潤滑；冷却；油路；オイルポンプ［５７／０４に留意］ | F16H 57/04@Z | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@E | 歯車箱の箱自体の構造 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@F | 歯車箱の機能の向上に関するもの［例．防振．防音，密封性，耐久性］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@G | 各要素の取付・組立・配置に関するもの | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,301@Z | その他 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302 | ・・・乗用車両用のもの［例．自動車，自動二輪車，自転車］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@A | 軸支持構造 | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@B | ・軸受［軸受一般，Ｆ１６Ｃ］ | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@C | エアブリ－ザ | F16H 57/02,101 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@D | 潤滑；冷却；油路；オイルポンプ［５７／０４に留意］ | F16H 57/04@Z | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@E | 歯車箱の箱自体の構造 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@F | 歯車箱の機能の向上に関するもの［例．防振．防音，密封性，耐久性］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@G | 各要素の取付・組立・配置に関するもの | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,302@Z | その他 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303 | ・・・作業車両用のもの［例。農機，建機］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@A | 軸支持構造 | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@B | ・軸受［軸受一般，Ｆ１６Ｃ］ | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@C | エアブリ－ザ | F16H 57/02,101 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@D | 潤滑；冷却；油路；オイルポンプ［５７／０４に留意］ | F16H 57/04@Z | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@E | 歯車箱の箱自体の構造 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@F | 歯車箱の機能の向上に関するもの［例．防振．防音，密封性，耐久性］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@G | 各要素の取付・組立・配置に関するもの | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,303@Z | その他 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304 | ・・・機械用のもの［例．工作機械、精密機械，事務機械］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@A | 軸支持構造 | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@B | ・軸受［軸受一般，Ｆ１６Ｃ］ | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@C | エアブリ－ザ | F16H 57/02,101 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@D | 潤滑；冷却；油路；オイルポンプ［５７／０４に留意］ | F16H 57/04@Z | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@E | 歯車箱の箱自体の構造 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@F | 歯車箱の機能の向上に関するもの［例．防振．防音，密封性，耐久性］ | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@G | 各要素の取付・組立・配置に関するもの | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,304@Z | その他 | F16H 57/02 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,311 | ・・デファレンシャル，ベベルギア，ウオ－ムギアを含む歯車箱の特徴 | F16H 57/02,113 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321 | ・・無端可撓部材による伝動機構を含む歯車箱の特徴 | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@A | 軸支持構造 | F16H 57/02,102 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@D | 潤滑；冷却；油路；オイルポンプ［５７／０４に留意］ | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@E | 歯車箱の箱自体の構造 | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@F | 歯車箱の機能の向上に関するもの［例．防振．防音，密封性，耐久性］ | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@G | 各要素の取付・組立・配置に関するもの | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@H | 無端可撓部材に関連するもの［例．テンション機構］ | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 57/02,321@Z | その他 | F16H 57/02,112 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,101 | ・・・油圧信号を利用した制御 | F16H 61/4008 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,103 | ・・・・高圧回路の制御，例．リリーフ弁による超過油圧の防止 | F16H 61/4017 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,105 | ・・・・低圧回路の制御 | F16H 61/4026 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,107 | ・・・流量の制御 | F16H 61/4035 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,109 | ・・・高圧回路と低圧回路をバイパスする弁に関連する制御 | F16H 61/4043 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,201 | ・・・・弁が可変絞り機能を有するもの，例．オリフィス弁 | F16H 61/4052 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,203 | ・・・方向切換弁に関連する制御（斜板を用いて前後進の切換を行うもの６１／４２，２０７） | F16H 61/4061 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,205 | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段は、６１／４２，２０９） | F16H 61/4069 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,207 | ・・・油圧回路と外部または補機との流体の交換 | F16H 61/4078 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,209 | ・・・・アキュムレータを用いたもの | F16H 61/4096 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,301 | ・・・・フラッシング，例．フラッシング弁や排出手段への接続によるもの | F16H 61/4104 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,303 | ・・・・タンクからの吸引による流体の交換，例．オイルパン | F16H 61/4131 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,305 | ・・・・補充または清掃用のポンプ，例．補充用チャージポンプ | F16H 61/4139 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,307 | ・・・開回路 | F16H 61/4148 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,309 | ・・・制動装置の制御，例．モータがポンプとして作動するときのポンプのオーバーラン防止 | F16H 61/4157 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,401 | ・・・冷却または潤滑の制御 | F16H 61/4165 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,403 | ・・・通気孔の制御，例．捕捉した空気の除去 | F16H 61/4174 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,405 | ・・・振動または騒音の防止または減少，例．キャビテーション防止 | F16H 61/4183 | 2010年11月 |
| F16H 61/40,407 | ・・・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ | F16H 61/4192 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,101 | ・・・・電気水力学的手段を用いたモータ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの | F16H 61/421 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,103 | ・・・・油圧制御手段を用いたモータ容量の制御 | F16H 61/423 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,105 | ・・・・電気アクチュエータを用いたモータ容量の制御 | F16H 61/425 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,107 | ・・・・機械的な制御手段を用いたモータ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの | F16H 61/427 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,109 | ・・・・電気水力学的手段を用いたポンプ容量の制御，例．ソレノイド弁を用いたもの | F16H 61/431 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,201 | ・・・・油圧制御手段を用いたポンプ容量の制御 | F16H 61/433 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,203 | ・・・・電気アクチュエータを用いたポンプ容量の制御 | F16H 61/435 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,205 | ・・・・機械的な制御手段を用いたポンプ容量の制御，例．レバーやペダルを用いたもの | F16H 61/437 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,207 | ・・・・方向切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものは、６１／４０，２０３） | F16H 61/438 | 2010年11月 |
| F16H 61/42,209 | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものは、６１／４０，２０５） | F16H 61/439 | 2010年11月 |
| F16H 61/44,101 | ・・・・運転中のポンプまたはモータユニットの数の変更によるもの（複数のポンプまたはモータを持つが、数の変更を行わないものは、６１／４４。） | F16H 61/444 | 2010年11月 |
| F16H 61/44,103 | ・・・・タンデムポンプまたはモータのために回路を制御するもの | F16H 61/448 | 2010年11月 |
| F16H 61/44,105 | ・・・・複数のポンプまたはモータを選択的に切換制御したもの，例．直列または並列の切換 | F16H 61/452 | 2010年11月 |
| F16H 61/44,107 | ・・・・複数のポンプまたはモータにおけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの | F16H 61/456 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,101 | ・・・・目標変速比を達成するもの | F16H 61/462 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,103 | ・・・・目標入力回転数を達成するもの | F16H 61/465 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,105 | ・・・・目標入力トルクを達成するもの | F16H 61/468 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,107 | ・・・・目標出力回転数を達成するもの | F16H 61/47 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,109 | ・・・・目標出力トルクを達成するもの | F16H 61/472 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,201 | ・・・・目標パワーを達成するもの | F16H 61/475 | 2010年11月 |
| F16H 61/46,203 | ・・・・過負荷防止，例．高圧を限定するもの | F16H 61/478 | 2010年11月 |
| F16H 61/40@A | 油圧信号を利用した制御 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@G | ・高圧回路と低圧回路をバイパスする弁に関連する制御 | F16H 61/40,109 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@H | ・・弁が可変絞り機能を有するもの | F16H 61/40,201 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@J | ・中立位置に関連する制御 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@K | ・方向切換弁に関連する制御 | F16H 61/40,203 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@L | ・回路油圧に関連する制御，例．リリ－フ弁の制御 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@M | ・作動油の捕充または交換，チヤ－ジポンプの利用，例．捕機の駆動 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@N | ・油圧回路の細部〔漏れ，潤滑，冷却等〕 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@B | ・制御弁に特徴を有するもの | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@C | 電気信号を利用した制御 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@P | ・負荷，回転数に関連した斜板の制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@Q | ・マニユアル操作による電気信号を基本にした斜板の制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@D | レバ－の操作による機械的な制御 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@F | 制動装置の制御 | F16H 61/40,309 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@R | エネルギ蓄積手段を有するもの，例．アキユムレ－タ，フライホイ－ル | F16H 61/40,209 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@S | 始動または停止時の処置 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@T | 異常・故障の発見と対応，安全対策 | F16H 61/40,407 | 2009年11月 |
| F16H 61/40@Z | その他 | F16H 61/40 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@A | レバ－の操作による機械的な斜板の制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@B | ・連動する被制御部を有するもの | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@C | 切換弁の操作による油圧信号を利用した斜板の制御〔電気信号を利用した制御は６１／４０Ｃ，Ｐ，Ｑ〕 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@D | ・フイ－ドバツク機能を有するもの | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@E | ・負荷，回転数に関連した制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@F | ・インチング機能を有するもの | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@G | ・ジヨイステイツク弁による制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@H | 操作レバ－の位置決め機構，保持手段，中立復帰手段 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@J | 被制御部材の構造的特徴 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@K | 慣性負荷の滅速，惰行運転，逆負荷に付随する制御 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/42@Z | その他 | F16H 61/42 | 2009年11月 |
| F16H 61/44@A | 復数のポンプ又はモ－タを選択的に切換制御したもの | F16H 61/44,105 | 2009年11月 |
| F16H 61/44@B | 復数のポンプ又はモ－タにおける負荷等のバランスを制御したもの | F16H 61/44,107 | 2009年11月 |
| F16H 61/44@C | 駆動力を補助する手段を設けたもの，例，サブ油圧ポンプ | F16H 61/44 | 2009年11月 |
| F16H 61/44@Z | その他 | F16H 61/44 | 2009年11月 |
| F16H 61/46@A | 定速制御 | F16H 61/46 | 2009年11月 |
| F16H 61/46@B | 過負荷防止 | F16H 61/46,203 | 2009年11月 |
| F16H 61/46@D | 定出力制御 | F16H 61/46 | 2009年11月 |
| F16H 61/46@Z | その他 | F16H 61/46 | 2009年11月 |
| F16H 101:00 | 連続可変伝動装置［７］ | F16H 61/66 | 2009年11月 |
| F16H 101:02 | ・無端可撓部材を持つもの［７］ | F16H 61/662 | 2009年11月 |
| F16H 101:04 | ・摩擦伝動装置［７］ | F16H 61/664 | 2009年11月 |
| F16H 103:00 | 有段伝動装置［７］ | F16H 61/68 | 2009年11月 |
| F16H 103:02 | ・駆動力の遮断があるもの［７］ | F16H 61/682 | 2009年11月 |
| F16H 103:10 | ・駆動力の遮断がないもの，例．パワーシフト［７］ | F16H 61/684 | 2009年11月 |
| F16H 103:12 | ・・遊星歯車を持つもの［７］ | F16H 61/686 | 2009年11月 |
| F16H 103:14 | ・・二つの入力があるもの，例．クラッチによる二つのトルク伝達経路の一つを選択［７］ | F16H 61/688 | 2009年11月 |
| F16H 105:00 | ひとまとめに配置された変速装置，すなわち，直列に配置された別個の変速歯車列を持つもの，例．レンジ型またはオーバードライブ型変速装置［７］ | F16H 61/70 | 2009年11月 |
| F16H 107:00 | デファレンシャルギア装置またはバランスギア装置［７］ | F16H 61/00 | 2009年11月 |
| F16H 109:00 | 駆動車輪数の変更［７］ | F16H 61/00 | 2009年11月 |
| F16H 1/38 | ・・差動伝動装置 | F16H 48/00 | 2002年7月 |
| F16H 1/40 | ・・・遊星円すい歯車からなるもの | F16H 48/08 | 2002年7月 |
| F16H 1/42 | ・・・遊星平歯車からなるもの | F16H 48/10 | 2002年7月 |
| F16H 1/44 | ・・・差動作用を止めたり，働かしたりするための固定装置または他の必要なもの | F16H 48/20 | 2002年7月 |
| F16H 1/445 | ・・・・固定装置または他の装置が外部から作動され得るもの | F16H 48/30 | 2002年7月 |
| F16H 1/45 | ・・・・自己制動歯車を持つものまたは不整作動をする歯車をもつもの | F16H 48/20 | 2002年7月 |
| F16H 1/455 | ・・・・自動式液圧制動によるもの | F16H 48/20 | 2002年7月 |
| F16H 61/16@A | リバ－スチエツク、ミスシフト防止 | F16H 61/16 | 2002年7月 |
| F16H 61/16@B | ギヤ抜け防止 | F16H 61/16 | 2002年7月 |
| F16H 61/16@C | 非機械的作動 | F16H 61/16 | 2002年7月 |
| F16H 61/16@Z | その他のもの | F16H 61/16 | 2002年7月 |
| FI | 変更後 | 変更前 | 更新時期 |
|---|---|---|---|
| F16H 3/12 | ・・・クラッチに組み込まれていない同期のための手段を有するもの［２００６．０１］ | ・・・クラッチに組み込まれていない同期のための手段を有するもの［２００６．０１］） | 2021年10月 |
| F16H 3/12 | ・・・クラッチに組み込まれていない同期のための手段を有するもの［２００６．０１］） | ・・・クラッチに組み込まれていない同期のための手段（同期クラッチはＦ１６Ｄ２３／０２） | 2021年3月 |
| F16H 7/00 | 無端可撓性部材による回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転運動伝達または逆転運動に特有なものＦ１６Ｈ９／００）［２００６．０１］ | 無端可撓部材による回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転伝達機構または逆転機構に特有のものＦ１６Ｈ９／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 2021年3月 |
| F16H 9/00 | 無端可撓部材による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御Ｆ１６Ｈ５９／００～Ｆ１６Ｈ６３／００）［２００６．０１］ | 無端可撓部材による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御Ｆ１６Ｈ５９／００～Ｆ１６Ｈ６３／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 2021年3月 |
| F16H 9/24 | ・・チェーン，歯車付きベルト，リンク状のベルトを使用するもの；そのような伝動装置に特に適合したチェーンまたはベルト［２００６．０１］ | ・・チェーン，歯車付きベルト，リンク状のベルトを使用するもの，そのような伝動装置に特に適合したチェーンまたはベルト（歯付きベルトＦ１６Ｇ１／２８；リンク状のＶベルトＦ１６Ｇ５／１８，歯付きＶベルトＦ１６Ｇ５／２０） | 2021年3月 |
| F16H 19/00 | 本質的に歯車または摩擦部材のみからなり，無限に続く回転運動を伝達することができない伝動装置（間欠駆動部材を用いたものＦ１６Ｈ２７／００～Ｆ１６Ｈ３１／００）［２００６．０１］ | 本質的に歯車または摩擦部材のみからなり，無限に続く回転運動を伝達することができない伝動装置（間欠駆動部材を用いたものＦ１６Ｈ２７／００～Ｆ１６Ｈ３１／００；ロープまたは昇降または牽引のための複滑車Ｂ６６Ｄ３／００） | 2021年3月 |
| F16H 21/04 | ・案内機構，例．直線運動用［２００６．０１］ | ・案内機構，例．直線運動用（製図機用Ｂ４３Ｌ） | 2021年3月 |
| F16H 21/20 | ・・・・行程を調整するもの［２００６．０１］ | ・・・・行程を調整するもの（調整可能なクランクまたは偏心輪Ｆ１６Ｃ３／２８；調整可能な連接棒Ｆ１６Ｃ７／０６） | 2021年3月 |
| F16H 23/02 | ・揺動部材の位置の変更により行程を調整するもの（伝達比の変更が揺動部材の位置の変更の調整によりなされる伝動装置Ｆ１６Ｆ２９／０４；ジャイロスコープ作用をもつ伝動装置，例．揺動板よりなるものＦ１６Ｈ３３／１０）［２００６．０１］ | ・揺動部材の位置の変更により行程を調整するもの（Ｆ１６Ｈ２９／０４，Ｆ１６Ｈ３３／１０が優先） | 2021年3月 |
| F16H 25/10 | ・・行程の調節が可能なもの［２００６．０１］ | ・・行程の調節が可能なもの（調整できるカムＦ１６Ｈ５３／０４） | 2021年3月 |
| F16H 25/12 | ・・回転の軸線に沿って往復運動するもの，例．ら旋溝と自動反転をもつ伝動装置［２００６．０１］ | ・・回転の軸線に沿って往復運動するもの，例．ら旋溝と自動反転をもつ伝動装置（自動反転をしないねじ機構Ｆ１６Ｈ２５／２０） | 2021年3月 |
| F16H 25/14 | ・・回転の軸線に垂直に往復運動するもの（揺動連接棒がないクランクまたは偏心輪装置Ｆ１６Ｈ２１／３６）［２００６．０１］ | ・・回転の軸線に垂直に往復運動するもの（Ｆ１６Ｈ２１／３６が優先） | 2021年3月 |
| F16H 27/00 | フリーホイル部材をもたない間欠機構，例．ゼネバ機構［２００６．０１］ | フリーホイル部材をもたない間欠機構，例．ゼネバ機構（周期的に速度比が変わる回転伝動装置Ｆ１６Ｈ３５／０２；衝撃継ぎ手Ｆ１６Ｄ５／００；時計作動用脱進機Ｇ０４Ｂ１５／００） | 2021年3月 |
| F16H 29/00 | 間欠駆動部材をもつ回転運動伝達用伝動装置，例．フリーホイル作用をもつもの［２００６．０１］ | 間欠駆動部材をもつ回転運動伝達用伝動装置，例．フリーホイル作用をもつもの（フリーホイルＦ１６Ｄ４１／００） | 2021年3月 |
| F16H 31/00 | フリーホイル部材または他の間欠駆動部材をもつその他の伝動装置（Ｆ１６Ｈ２１／００，Ｆ１６Ｈ２３／００，Ｆ１６Ｈ２５／００が優先）［２００６．０１］ | フリーホイル部材または他の間欠駆動部材をもつその他の伝動装置（Ｆ１６Ｈ２１／００，Ｆ１６Ｈ２３／００，Ｆ１６Ｈ２５／００が優先；自動変更機構を伴う伝動装置，例．周期的に作用する逆転装置はその特定のグループを参照） | 2021年3月 |
| F16H 33/06 | ・・・本質的にばね作用を基礎とするもの［２００６．０１］ | ・・・本質的にばね作用を基礎とするもの（ラチェット滑り継ぎ手Ｆ１６Ｄ７／０４） | 2021年3月 |
| F16H 35/02 | ・周期的に速度比が変わる回転運動を伝達するためのもの［２００６．０１］ | ・周期的に速度比が変わる回転運動を伝達するためのもの（周期的に操作する変速機構は適切なグループを参照） | 2021年3月 |
| F16H 35/06 | ・支持部分の間の相対的移動を許容して悪影響を防ぐように設計された伝動装置（軸の心のずれを補正するための特別な手段Ｆ１６Ｈ１／２６，Ｆ１６Ｈ１／４８）［２００６．０１］ | ・支持部分の間の相対的移動を許容して悪影響を防ぐように設計された伝動装置（Ｆ１６Ｈ１／２６，Ｆ１６Ｈ１／４８が優先） | 2021年3月 |
| F16H 35/10 | ・過負荷の吸収または過負荷による破損の防止のための配列または装置［２００６．０１］ | ・過負荷の吸収または過負荷による破損の防止のための配列または装置（回転伝達用継ぎ手Ｆ１６Ｄ） | 2021年3月 |
| F16H 35/12 | ・遅延効果をもつ伝達装置［２００６．０１］ | ・遅延効果をもつ伝達装置（振動または衝撃緩和一般Ｆ１６Ｆ） | 2021年3月 |
| F16H 35/16 | ・数学の公式に従う運動の機構またはその様な運動と関連性のある運動の機構［２００６．０１］ | ・数学の公式に従う関係で運動する機構（計算操作が機械的になされる装置Ｇ０６Ｇ３／００） | 2021年3月 |
| F16H 35/18 | ・回転部材に用いるための回転装置，例．軸系［２００６．０１］ | ・回転部材に用いるための回転装置，例．軸系（内燃機関の始動装置Ｆ０２Ｎ） | 2021年3月 |
| F16H 37/00 | グループＦ１６Ｈ１／００～Ｆ１６Ｈ３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組合せＦ１６Ｈ４７／００）［２００６．０１］ | グループＦ１６Ｈ１／００～Ｆ１６Ｈ３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組合せＦ１６Ｈ４７／００；自動車のアンダードライブまたはオーバードライブの応用，自動車の差動装置との組み合わせＢ６０Ｋ） | 2021年3月 |
| F16H 37/12 | ・主として歯車または摩擦伝動装置，リンクまたはレバーおよびカムまたは前記３つの形式のうちの少なくとも２つ以上からなる伝動装置（１つの回転部材に固定され，他の部分に設けた軌道に案内されるクランク，偏心輪，または類似の部材を有する伝動装置Ｆ１６Ｈ２１／１４，カムまたは付加的案内をもつまたは，ローリングコンタクトをする部材を有するクランクまたは偏心輪装置Ｆ１６Ｈ２１／２８，Ｆ１６Ｈ２１／３０）［２００６．０１］ | ・主として歯車または摩擦伝動装置，リンクまたはレバーおよびカムまたは前記３つの形式のうちの少なくとも２つ以上からなる伝動装置（Ｆ１６Ｈ２１／１４，Ｆ１６Ｈ２１／２８，Ｆ１６Ｈ２１／３０が優先；歯車または摩擦伝動装置またはカム伝動装置で，単なる付加的なレバーまたはリンクをもつものは主たる伝動装置の適当なグループを参照） | 2021年3月 |
| F16H 39/00 | 容積形のポンプおよびモータを用いた回転流体伝動装置，すなわち回転ごとにあらかじめ決められた容量の流体を通すもの（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８）［２００６．０１］ | 容積形のポンプおよびモータを用いた回転流体伝動装置，すなわち回転ごとにあらかじめ決められた容量の流体を通すもの（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８；容積型ポンプ群をもつ流体継ぎ手または流体クラッチＦ１６Ｄ３１／００；もち上げまたは推進装置に応用したものＢ６６Ｆ）［５］ | 2021年3月 |
| F16H 39/01 | ・空気伝動装置；大気圧以下の圧力で作動する伝動装置［２００６．０１］ | ・空気伝動装置；大気圧以下の圧力で作動する伝動装置（空気ハンマーＢ２５Ｄ９／００）［２］ | 2021年3月 |
| F16H 41/00 | 流体動力形の回転流体伝動装置（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８）［２００６．０１］ | 流体動力形の回転流体伝動装置（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８；流体動力学型の流体継ぎ手またはクラッチＦ１６Ｄ３３／００）［５］ | 2021年3月 |
| F16H 41/32 | ・作動流体の選択［２００６．０１］ | ・作動流体の選択（化学に関するものは適切なクラスを参照） | 2021年3月 |
| F16H 45/00 | 回転運動伝達用流体伝動装置と継手またはクラッチとの組み合わせ（選択的に作用する多くの流体動力ユニットから成る伝動方式Ｆ１６Ｈ４１／２２）［２００６．０１］ | 回転運動伝達用流体伝動装置と継手またはクラッチとの組み合わせ（Ｆ１６Ｈ４１／２２が優先；車両の駆動系のクラッチと変速伝動装置との関連制御Ｂ６０Ｗ１０／０２，Ｂ６０Ｗ１０／１０）［２］ | 2021年3月 |
| F16H 47/00 | 機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組合せ［２００６．０１］ | 機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組み合わせ（車両の駆動系のクラッチと変速伝動装置との関連制御Ｂ６０Ｗ１０／０２及びＢ６０Ｗ１０／１０）［２］ | 2021年3月 |
| F16H 51/00 | 伝動機構のレバー［２００６．０１］ | 伝動機構のレバー（軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ；操縦レバーＧ０５Ｇ） | 2021年3月 |
| F16H 53/00 | 伝動機構のカムまたはカム従動体，例．伝動機構のためのローラ［２００６．０１］ | 伝動機構のカムまたはカム従動体，例．伝動機構のためのローラ（軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ；往復ピストン液体機関に特に適合したカムＦ０３Ｃ１／３０） | 2021年3月 |
| F16H 55/00 | 運動伝達用の歯または摩擦面をもつ要素；伝動機構用のウォーム，プーリまたは綱車（ねじおよびナットによる伝動装置のものＦ１６Ｈ２５／００）［２００６．０１］ | 運動伝達用の歯または摩擦面をもつ要素；伝動機構用のウォーム，プーリまたは綱車（ねじおよびナットによる伝動装置のものＦ１６Ｈ２５／００；軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ；チェーン，ベルトＦ１６Ｇ；リフトまたは索引装置用プーリ，ブロックＢ６６Ｄ３／０４）［４］ | 2021年3月 |
| F16H 55/14 | ・・弾性または振動減衰を備えている構造（Ｆ１６Ｈ５５／０６が優先）［２００６．０１］ | ・・弾性または振動減衰を備えている構造（Ｆ１６Ｈ５５／０６が優先；軸をもっている車輪またはリムの弾性継ぎ手Ｆ１６Ｄ３／５０，Ｆ１６Ｄ３／８０）［３］ | 2021年3月 |
| F16H 55/30 | ・・鎖車［２００６．０１］ | ・・鎖車（特に自転車に適用されるものＢ６２Ｍ） | 2021年3月 |
| F16H 55/32 | ・摩擦部材［２００６．０１］ | ・摩擦部材（摩擦表面Ｆ１６Ｄ６９／００） | 2021年3月 |
| F16H 55/38 | ・・・粘着性を増す手段または方法［２００６．０１］ | ・・・粘着性を増す手段または方法（一般Ｆ１６Ｄ６９／００） | 2021年3月 |
| F16H 57/025 | ・・伝動装置箱の支持，例．トルクアーム，または他の装置へ伝動装置箱を取り付けるための支持体［２００６．０１］ | ・・伝動装置箱の支持，例．トルクアーム，または他の装置への取付けのための道具（車両の動力伝達装置の取付けＢ６０Ｋ１７／００）［２０１２．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 57/05 | ・・チェーンのもの［２００６．０１］ | ・・チェーンのもの（コンベヤー用Ｂ６５Ｇ４５／０８） | 2021年3月 |
| F16H 61/18 | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの［２００６．０１］ | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの（最終出力機構の構造上の特徴Ｆ１６Ｈ６３／３０）［５］ | 2021年3月 |
| F16H 61/22 | ・鎖錠（鎖錠あるいは不作動のための機構の構造的特徴Ｆ１６Ｆ６３／３４）［２００６．０１］ | ・ロッキング（Ｆ１６Ｈ６３／３４が優先）［５］ | 2021年3月 |
| F16H 61/40 | ・・流体静力学的なもの［２０１０．０１］ | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むものＦ１６Ｈ３９／０２，Ｆ１６Ｈ３９／０４）［５，２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/4061 | ・・・方向切換弁に関連する制御，例．給水導管を横断する切換弁［２０１０．０１］ | ・・・方向切換弁に関連する制御，例．給水導管を横断する切換弁（斜板を用いて前後進の切換を行うものＦ１６Ｈ６１／４３８）［２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/4069 | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁［２０１０．０１］ | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段Ｆ１６Ｈ６１／４３９）［２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/438 | ・・・・前後進の切換の制御，例．２方向に放流する斜板の制御［２０１０．０１］ | ・・・・前後進の切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものＦ１６Ｈ６１／４０６１）［２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/439 | ・・・・中立位置の制御，例．斜板を中立位置に維持するための手段によるもの［２０１０．０１］ | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものＦ１６Ｈ６１／４０６９）［２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/456 | ・・・・複数のポンプ間またはモータ間におけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの［２０１０．０１］ | ・・・・複数のポンプ間またはモータ間におけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの（静圧形差動装置Ｆ１６Ｈ４８／１８）［２０１０．０１］ | 2021年3月 |
| F16H 61/62 | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（Ｆ１６Ｈ６１／６０が優先；回転運動伝達用流体伝動装置と，流体動力形流体伝動装置を橋絡する機械的クラッチとの組み合わせＦ１６Ｈ４５／０２）［２００６．０１］ | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（Ｆ１６Ｈ４５／０２，Ｆ１６Ｈ６１／６０が優先）［５］ | 2021年3月 |
| F16H 61/66 | ・無段変速伝動装置に特に適したもの（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８）［２００６．０１］ | ・無段変速伝動装置に特に適したもの（Ｆ１６Ｈ６１／３８が優先；連続的に速度を変えるために第２駆動装置をもつ遊星歯車伝動装置Ｆ１６Ｈ３／７２）［８］ | 2021年3月 |
| F16H 55/36@E | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内蔵プ－リ | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内臓プ－リ | 2019年11月 |
| F16H 55/36@E | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内蔵プ－リ | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内臓プ－リ | 2019年11月 |
| F16H 55/36@E | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内蔵プ－リ | モ－タプ－リ、歯車又は変速装置内臓プ－リ | 2019年11月 |
| F16H 37/00 | グループＦ１６Ｈ１／００～Ｆ１６Ｈ３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組合せＦ１６Ｈ４７／００；自動車のアンダードライブまたはオーバードライブの応用，自動車の差動装置との組み合わせＢ６０Ｋ） | グループＦ１６Ｈ１／００～Ｆ１６Ｈ３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝導装置との組合せＦ１６Ｈ４７／００；自動車のアンダードライブまたはオーバードライブの応用，自動車の差動装置との組み合わせＢ６０Ｋ） | 2016年11月 |
| F16H 61/40 | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むものＦ１６Ｈ３９／０２，Ｆ１６Ｈ３９／０４）［５，２０１０．０１］ | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むもの３９／０２，３９／０４）［５，２０１０．０１］ | 2015年4月 |
| F16H 1/00 | 回転運動伝達用歯車伝動装置（可変変速比をもつ回転運動伝達または逆転運動に特有なものＦ１６Ｈ３／００） | 回転運動伝達用歯車伝動装置（可変変速比をもつ回転運動伝達または逆転運動に特有なもの３／００） | 2013年11月 |
| F16H 1/18 | ・・・・部材がハスバの，ヤマバのまたは同様な歯を有するもの（Ｆ１６Ｈ１／１４が優先） | ・・・・部材がハスバの，ヤマバのまたは同様な歯を有するもの（１／１４が優先） | 2013年11月 |
| F16H 1/24 | ・・インボリュートまたはサイクロイド歯とは異なった，相互にかみ合う要素を本質的に有する歯車を含むもの（Ｆ１６Ｈ１／１６が優先） | ・・インボリュートまたはサイクロイド歯とは異なった，相互にかみ合う要素を本質的に有する歯車を含むもの（１／１６が優先） | 2013年11月 |
| F16H 1/34 | ・・インボリュートまたはサイクロイド歯とは異なった，相互にかみ合う要素を本質的に有する歯車を含むもの（ウオーム伝動装置Ｆ１６Ｈ１／３０） | ・・インボリュートまたはサイクロイド歯とは異なった，相互にかみ合う要素を本質的に有する歯車を含むもの（ウオーム伝動装置１／３０） | 2013年11月 |
| F16H 3/00 | 可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用歯車装置（変速機構または逆転機構Ｆ１６Ｈ５９／００～Ｆ１６Ｈ６３／００） | 可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用歯車装置（変速機構または逆転機構５９／００～６３／００） | 2013年11月 |
| F16H 3/087 | ・・・歯車の配置に特徴をもつもの（Ｆ１６Ｈ３／０８３，Ｆ１６Ｈ３／０８５が優先）［５］ | ・・・歯車の配置に特徴をもつもの（３／０８３，３／０８５が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 3/46 | ・・遊星歯車によって連結された，ただ２つの中心歯車を有する伝動装置（Ｆ１６Ｈ３／６８～Ｆ１６Ｈ３／７８が優先） | ・・遊星歯車によって連結された，ただ２つの中心歯車を有する伝動装置（３／６８～３／７８が優先） | 2013年11月 |
| F16H 3/62 | ・・３つ以上の中心歯車をもつ伝動装置（Ｆ１６Ｈ３／６８～Ｆ１６Ｈ３／７８が優先） | ・・３つ以上の中心歯車をもつ伝動装置（３／６８から３／７８が優先） | 2013年11月 |
| F16H 7/00 | 無端可撓部材による回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転伝達機構または逆転機構に特有のものＦ１６Ｈ９／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 無端可撓部材による回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転伝達機構または逆転機構に特有のもの９／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 2013年11月 |
| F16H 7/08 | ・ベルト，ロープまたはチェーンの張力変更手段（可調整構造のプーリＦ１６Ｈ５５／５２） | ・ベルト，ロープまたはチェーンの張力変更手段（可調整構造のプーリ５５／５２） | 2013年11月 |
| F16H 7/18 | ・ベルト，ロープまたはチェーンの案内または支持手段（プーリの構造Ｆ１６Ｈ５５／３６） | ・ベルト，ロープまたはチェーンの案内または支持手段（プーリの構造５５／３６） | 2013年11月 |
| F16H 9/00 | 無端可撓部材による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御Ｆ１６Ｈ５９／００～Ｆ１６Ｈ６３／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 無端可撓部材による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御５９／００～６３／００；無端可撓体，例．ベルト，チェーンそれ自体Ｆ１６Ｇ） | 2013年11月 |
| F16H 9/04 | ・・ベルト，Ｖベルトまたはロープを用いるもの（歯付きベルトＦ１６Ｈ９／２４；可調整構造のプーリＦ１６Ｈ５５／５２） | ・・ベルト，Ｖベルトまたはロープを用いるもの（歯付きベルト９／２４；可調整構造のプーリ５５／５２） | 2013年11月 |
| F16H 9/08 | ・・・円すい形ドラムに係合するもの（Ｆ１６Ｈ９／１２が優先） | ・・・円すい形ドラムに係合するもの（９／１２が優先） | 2013年11月 |
| F16H 13/00 | 回転部材間の摩擦による，一定変速比をもつ回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転運動伝達用または逆転運動用に特有のものＦ１６Ｈ１５／００） | 回転部材間の摩擦による，一定変速比をもつ回転運動伝達用伝動装置（可変変速比をもつ回転運動伝達用または逆転運動用に特有のもの１５／００） | 2013年11月 |
| F16H 15/00 | 回転部材間の摩擦による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御Ｆ１６Ｈ５９／００～Ｆ１６Ｈ６３／００） | 回転部材間の摩擦による可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用伝動装置（回転運動を伝達する変速または逆転伝動装置の制御５９／００～６３／００） | 2013年11月 |
| F16H 19/00 | 本質的に歯車または摩擦部材のみからなり，無限に続く回転運動を伝達することができない伝動装置（間欠駆動部材を用いたものＦ１６Ｈ２７／００～Ｆ１６Ｈ３１／００；ロープまたは昇降または牽引のための複滑車Ｂ６６Ｄ３／００） | 本質的に歯車または摩擦部材のみからなり，無限に続く回転運動を伝達することができない伝動装置（間欠駆動部材を用いたもの２７／００～３１／００；ロープまたは昇降または牽引のための複滑車Ｂ６６Ｄ３／００） | 2013年11月 |
| F16H 21/00 | 主としてリンクまたはレバーのみからなり，滑動部をもつか，またはもたない伝動装置（Ｆ１６Ｈ２３／００が優先） | 主としてリンクまたはレバーのみからなり，滑動部をもつか，またはもたない伝動装置（２３／００が優先） | 2013年11月 |
| F16H 23/02 | ・揺動部材の位置の変更により行程を調整するもの（Ｆ１６Ｈ２９／０４，Ｆ１６Ｈ３３／１０が優先） | ・揺動部材の位置の変更により行程を調整するもの（２９／０４，３３／１０が優先） | 2013年11月 |
| F16H 25/08 | ・回転運動と往復運動の相互変換用（Ｆ１６Ｈ２３／００が優先） | ・回転運動と往復運動の相互変換用（２３／００が優先） | 2013年11月 |
| F16H 25/10 | ・・行程の調節が可能なもの（調整できるカムＦ１６Ｈ５３／０４） | ・・行程の調節が可能なもの（調整できるカム５３／０４） | 2013年11月 |
| F16H 25/12 | ・・回転の軸線に沿って往復運動するもの，例．ら旋溝と自動反転をもつ伝動装置（自動反転をしないねじ機構Ｆ１６Ｈ２５／２０） | ・・回転の軸線に沿って往復運動するもの，例．ら旋溝と自動反転をもつ伝動装置（自動反転をしないねじ機構２５／２０） | 2013年11月 |
| F16H 25/14 | ・・回転の軸線に垂直に往復運動するもの（Ｆ１６Ｈ２１／３６が優先） | ・・回転の軸線に垂直に往復運動するもの（２１／３６が優先） | 2013年11月 |
| F16H 25/20 | ・・ねじ機構（自動反転するものＦ１６Ｈ２５／１２） | ・・ねじ機構（自動反転するもの２５／１２） | 2013年11月 |
| F16H 25/24 | ・・・この機構に専用する要素，例．ねじ，ナット（Ｆ１６Ｈ２５／２２が優先） | ・・・この機構に専用する要素，例．ねじ，ナット（２５／２２が優先） | 2013年11月 |
| F16H 27/00 | フリーホイル部材をもたない間欠機構，例．ゼネバ機構（周期的に速度比が変わる回転伝動装置Ｆ１６Ｈ３５／０２；衝撃継ぎ手Ｆ１６Ｄ５／００；時計作動用脱進機Ｇ０４Ｂ１５／００） | フリーホイル部材をもたない間欠機構，例．ゼネバ機構（周期的に速度比が変わる回転伝動装置３５／０２；衝撃継ぎ手Ｆ１６Ｄ５／００；時計作動用脱進機Ｇ０４Ｂ１５／００） | 2013年11月 |
| F16H 27/10 | ・・離脱式の伝動部材によって得られ，グループＦ１６Ｈ２７／０６またはＦ１６Ｈ２７／０８の機構と組み合わされまたは組み合わされないもの | ・・離脱式の伝動部材によって得られ，グループ２７／０６または２７／０８の機構と組み合わされまたは組み合わされないもの | 2013年11月 |
| F16H 29/02 | ・一方の軸と振動または往復動する中間部材の間にあって両方の軸とともに回転しないもの（Ｆ１６Ｈ２９／２０，Ｆ１６Ｈ２９／２２が優先） | ・一方の軸と振動または往復動する中間部材の間にあって両方の軸とともに回転しないもの（２９／２０，２９／２２が優先） | 2013年11月 |
| F16H 29/12 | ・回転する原動および従動部材の間にあるもの（Ｆ１６Ｈ２９／２０，Ｆ１６Ｈ２９／２２が優先） | ・回転する原動および従動部材の間にあるもの（２９／２０，２９／２２が優先） | 2013年11月 |
| F16H 31/00 | フリーホイル部材または他の間欠駆動部材をもつその他の伝動装置（Ｆ１６Ｈ２１／００，Ｆ１６Ｈ２３／００，Ｆ１６Ｈ２５／００が優先；自動変更機構を伴う伝動装置，例．周期的に作用する逆転装置はその特定のグループを参照） | フリーホイル部材または他の間欠駆動部材をもつその他の伝動装置（２１／００，２３／００，２５／００が優先；自動変更機構を伴う伝動装置，例．周期的に作用する逆転装置はその特定のグループを参照） | 2013年11月 |
| F16H 35/06 | ・支持部分の間の相対的移動を許容して悪影響を防ぐように設計された伝動装置（Ｆ１６Ｈ１／２６，Ｆ１６Ｈ１／４８が優先） | ・支持部分の間の相対的移動を許容して悪影響を防ぐように設計された伝動装置（１／２６，１／４８が優先） | 2013年11月 |
| F16H 37/00 | グループＦ１６Ｈ１／００～Ｆ１６Ｈ３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝導装置との組合せＦ１６Ｈ４７／００；自動車のアンダードライブまたはオーバードライブの応用，自動車の差動装置との組み合わせＢ６０Ｋ） | グループ１／００から３５／００に分類されない機械的伝動装置の組み合わせ（機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝導装置との組合せ４７／００；自動車のアンダードライブまたはオーバードライブの応用，自動車の差動装置との組み合わせＢ６０Ｋ） | 2013年11月 |
| F16H 37/04 | ・・歯車伝動装置だけで組み合わせたもの（Ｆ１６Ｈ３７／０６が優先） | ・・歯車伝動装置だけで組み合わせたもの（３７／０６が優先） | 2013年11月 |
| F16H 37/12 | ・主として歯車または摩擦伝動装置，リンクまたはレバーおよびカムまたは前記３つの形式のうちの少なくとも２つ以上からなる伝動装置（Ｆ１６Ｈ２１／１４，Ｆ１６Ｈ２１／２８，Ｆ１６Ｈ２１／３０が優先；歯車または摩擦伝動装置またはカム伝動装置で，単なる付加的なレバーまたはリンクをもつものは主たる伝動装置の適当なグループを参照） | ・主として歯車または摩擦伝動装置，リンクまたはレバーおよびカムまたは前記３つの形式のうちの少なくとも２つ以上からなる伝動装置（２１／１４，２１／２８，２１／３０が優先；歯車または摩擦伝動装置またはカム伝動装置で，単なる付加的なレバーまたはリンクをもつものは主たる伝動装置の適当なグループを参照） | 2013年11月 |
| F16H 39/00 | 容積形のポンプおよびモータを用いた回転流体伝動装置，すなわち回転ごとにあらかじめ決められた容量の流体を通すもの（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８；容積型ポンプ群をもつ流体継ぎ手または流体クラッチＦ１６Ｄ３１／００；もち上げまたは推進装置に応用したものＢ６６Ｆ）［５］ | 容積形のポンプおよびモータを用いた回転流体伝動装置，すなわち回転ごとにあらかじめ決められた容量の流体を通すもの（流体伝動装置のみの制御６１／３８；容積型ポンプ群をもつ流体継ぎ手または流体クラッチＦ１６Ｄ３１／００；もち上げまたは推進装置に応用したものＢ６６Ｆ）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 41/00 | 流体動力形の回転流体伝動装置（流体伝動装置のみの制御Ｆ１６Ｈ６１／３８；流体動力学型の流体継ぎ手またはクラッチＦ１６Ｄ３３／００）［５］ | 流体動力形の回転流体伝動装置（流体伝動装置のみの制御６１／３８；流体動力学型の流体継ぎ手またはクラッチＦ１６Ｄ３３／００）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 45/00 | 回転運動伝達用流体伝動装置と継手またはクラッチとの組み合わせ（Ｆ１６Ｈ４１／２２が優先；車両の駆動系のクラッチと変速伝動装置との関連制御Ｂ６０Ｗ１０／０２，Ｂ６０Ｗ１０／１０）［２］ | 回転運動伝達用流体伝動装置と継手またはクラッチとの組み合わせ（４１／２２が優先；車両の駆動系のクラッチと変速伝動装置との関連制御Ｂ６０Ｗ１０／０２及びＢ６０Ｗ１０／１０）［２］ | 2013年11月 |
| F16H 45/02 | ・流体動力形流体伝動装置を橋絡する機械的クラッチをもつもの（トルクコンバーターのロックアップクラッチの制御Ｆ１６Ｈ６１／１４） | ・流体動力形流体伝動装置を橋絡する機械的クラッチをもつもの（トルクコンバーターのロックアップクラッチの制御６１／１４） | 2013年11月 |
| F16H 47/07 | ・・２個以上の伝動流体回路を用いるもの（Ｆ１６Ｈ４７／１０が優先）［２］ | ・・２個以上の伝動流体回路を用いるもの（４７／１０が優先）［２］ | 2013年11月 |
| F16H 53/06 | ・カム従動体（Ｆ１６Ｈ５３／０８が優先） | ・カム従動体（５３／０８が優先） | 2013年11月 |
| F16H 55/00 | 運動伝達用の歯または摩擦面をもつ要素；伝動機構用のウォーム，プーリまたは綱車（ねじおよびナットによる伝動装置のものＦ１６Ｈ２５／００；軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ；チェーン，ベルトＦ１６Ｇ；リフトまたは索引装置用プーリ，ブロックＢ６６Ｄ３／０４）［４］ | 運動伝達用の歯または摩擦面をもつ要素；伝動機構用のウォーム、プーリまたは綱車（ねじおよびナットによる伝動装置のもの２５／００；軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ；チェーン，ベルトＦ１６Ｇ；リフトまたは索引装置用プーリ，ブロックＢ６６Ｄ３／０４）［４］ | 2013年11月 |
| F16H 55/14 | ・・弾性または振動減衰を備えている構造（Ｆ１６Ｈ５５／０６が優先；軸をもっている車輪またはリムの弾性継ぎ手Ｆ１６Ｄ３／５０，Ｆ１６Ｄ３／８０）［３］ | ・・弾性または振動減衰を備えている構造（５５／０６が優先；軸をもっている車輪またはリムの弾性継ぎ手Ｆ１６Ｄ３／５０，Ｆ１６Ｄ３／８０）［３］ | 2013年11月 |
| F16H 55/17 | ・・歯車（ウオームホイルＦ１６Ｈ５５／２２；鎖車Ｆ１６Ｈ５５／３０）［３］ | ・・歯車（ウオームホイル５５／２２；鎖車５５／３０）［３］ | 2013年11月 |
| F16H 55/22 | ・・交さした軸をもつ伝達装置用，特にウオーム，ウオーム歯車（かさ歯車，クラウン歯車，ハスバ歯車Ｆ１６Ｈ５５／１７） | ・・交さした軸をもつ伝達装置用，特にウオーム，ウオーム歯車（かさ歯車，クラウン歯車，ハスバ歯車５５／１７） | 2013年11月 |
| F16H 55/36 | ・・プーリ（調節装置に本質的な特徴をもつものＦ１６Ｈ５５／５２） | ・・プーリ（調節装置に本質的な特徴をもつもの５５／５２） | 2013年11月 |
| F16H 55/40 | ・・・スポークをもつもの（Ｆ１６Ｈ５５／４８が優先） | ・・・スポークをもつもの（５５／４８が優先） | 2013年11月 |
| F16H 55/48 | ・・・全体または一部分が非金属材料，例．プラスチックからなるもの（Ｆ１６Ｈ５５／３８，Ｆ１６Ｈ５５／４２，Ｆ１６Ｈ５５／４６が優先） | ・・・全体または一部分が非金属材料，例．プラスチックからなるもの（５５／３８，５５／４２，５５／４６が優先） | 2013年11月 |
| F16H 59/44 | ・・機械の速度に依存するもの（Ｆ１６Ｈ５９／４６が優先）［５］ | ・・機械の速度に依存するもの（５９／４６が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 59/74 | ・入力が原動機のパラメータに関するもの（Ｆ１６Ｈ５９／１４が優先）［５］ | ・入力が原動機のパラメータに関するもの（５９／１４が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/16 | ・好ましくない状態中で，シフトを禁止するもの（Ｆ１６Ｈ６１／１８が優先）［５］ | ・好ましくない状態中で，シフトを禁止するもの（６１／１８が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/18 | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの（最終出力機構の構造上の特徴Ｆ１６Ｈ６３／３０）［５］ | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの（最終出力機構の構造上の特徴６３／３０）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/22 | ・ロッキング（Ｆ１６Ｈ６３／３４が優先）［５］ | ・ロッキング（６３／３４が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/34 | ・・一つが予選択運動のためのものであり，一つがシフト運動のためのものである二つの機構を含むもの（Ｆ１６Ｈ６１／３６が優先）［５］ | ・・一つが予選択運動のためのものであり，一つがシフト運動のためのものである二つの機構を含むもの（６１／３６が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/4061 | ・・・方向切換弁に関連する制御，例．給水導管を横断する切換弁（斜板を用いて前後進の切換を行うものＦ１６Ｈ６１／４３８）［２０１０．０１］ | ・・・方向切換弁に関連する制御，例．給水導管を横断する切換弁（斜板を用いて前後進の切換を行うもの６１／４３８）［２０１０．０１］ | 2013年11月 |
| F16H 61/4069 | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段Ｆ１６Ｈ６１／４３９）［２０１０．０１］ | ・・・中立制御に関連する弁，例．シャットオフ弁（斜板の中立位置への手段は、６１／４３９）［２０１０．０１］ | 2013年11月 |
| F16H 61/438 | ・・・・前後進の切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものＦ１６Ｈ６１／４０６１）［２０１０．０１］ | ・・・・前後進の切換の制御，例．斜板の制御（方向切換弁を用いたものは、６１／４０６１）［２０１０．０１］ | 2013年11月 |
| F16H 61/439 | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものＦ１６Ｈ６１／４０６９）［２０１０．０１］ | ・・・・中立位置の制御，例．斜板の中立位置への手段（中立弁やシャットオフ弁を用いたものは、６１／４０６９）［２０１０．０１］ | 2013年11月 |
| F16H 61/456 | ・・・・複数のポンプ間またはモータ間におけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの（静圧形差動装置Ｆ１６Ｈ４８／１８）［２０１０．０１］ | ・・・・複数のポンプ間またはモータ間におけるトルクまたは速度のバランスを制御したもの（静圧形差動装置４８／１８）［２０１０．０１］ | 2013年11月 |
| F16H 61/62 | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（Ｆ１６Ｈ４５／０２，Ｆ１６Ｈ６１／６０が優先）［５］ | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（４５／０２，６１／６０が優先）［５］ | 2013年11月 |
| F16H 61/66 | ・無段変速伝動装置に特に適したもの（Ｆ１６Ｈ６１／３８が優先；連続的に速度を変えるために第２駆動装置をもつ遊星歯車伝動装置Ｆ１６Ｈ３／７２）［８］ | ・無段変速伝動装置に特に適したもの（６１／３８が優先；連続的に速度を変えるために第２駆動装置をもつ遊星歯車伝動装置３／７２）［８］ | 2013年11月 |
| F16H 48/00 | 差動伝動装置（差動伝動装置の冷却と潤滑Ｆ１６Ｈ５７／０４）［６，２０１２．０１］ | 差動伝動装置［６］ | 2013年5月 |
| F16H 48/10 | ・・遊星平歯車装置を有するもの［６，２０１２．０１］ | ・・遊星平歯車装置を有するもの［６］ | 2013年5月 |
| F16H 48/12 | ・遊星運動をする歯車装置を有しないもの［６，２０１２．０１］ | ・遊星運動をする歯車装置を有しないもの［６］ | 2013年5月 |
| F16H 48/20 | ・差動動作を抑制または差動動作に影響を及ぼすための装置，例．固定装置［６，２０１２．０１］ | ・差動動作を抑制または差動動作に影響を及ぼすための装置，例．固定装置［６］ | 2013年5月 |
| F16H 48/28 | ・・自動ロック式または自己制動式の歯車装置を用いるもの［６，２０１２．０１］ | ・・自動ロック式の歯車装置を用いるもの［６］ | 2013年5月 |
| F16H 48/30 | ・・外部から作動可能な手段を用いるもの［６，２０１２．０１］ | ・・外部から作動可能な固定装置を用いるもの［６］ | 2013年5月 |
| F16H 57/00 | 伝動装置の一般的な細部（ねじおよびナットによる伝動装置の細部Ｆ１６Ｈ２５／００；流体伝動装置の細部Ｆ１６Ｈ３９／００～Ｆ１６Ｈ４３／００）［１，２０１２．０１］ | 伝動装置の一般的な細部（流体伝動装置の細部３９／００～４３／００；ねじおよびナットによる伝動装置の細部２５／００；軸，ボーデン機構，クランク，偏心輪，軸受，枢着，クロスヘッド，コネクチングロッドＦ１６Ｃ） | 2013年5月 |
| F16H 57/02 | ・歯車箱；その中に伝動装置を取り付けるもの［１，２０１２．０１］ | ・歯車箱；その中に伝動装置を取り付けるもの | 2013年5月 |
| F16H 35/10 | ・過負荷の吸収または過負荷による破損の防止のための配列または装置（回転伝達用継ぎ手Ｆ１６Ｄ） | ・過負荷の吸収または過負荷による破損の防止のための配列または装置（継ぎ手，クラッチＦ１６Ｄ） | 2012年05月 |
| F16H 57/04 | ・潤滑または冷却に関して特徴があるもの（静圧形伝動装置の潤滑または冷却の制御６１／４１６５）［１，２０１０．０１］ | ・潤滑または冷却に関して特徴があるもの | 2010年011月 |
| F16H 61/12 | ・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ（静圧形伝動装置の制御における６１／４１９２）［５，２０１０．０１］ | ・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ［５］ | 2010年011月 |
| F16H 61/40 | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むもの３９／０２，３９／０４）［５，２０１０．０１］ | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むもの３９／０２，３９／０４）［５］ | 2010年011月 |
| F16H 61/42 | ・・・可変出力または容量を備えているポンプまたはモータの調整装置を含むもの［５，２０１０．０１］ | ・・・可変出力または容量を備えているポンプまたはモータの調整装置を含むもの［５］ | 2010年011月 |
| F16H 61/46 | ・・・出力要求による自動調整［５，２０１０．０１］ | ・・・出力要求による自動調整（サーボモータＧ０５Ｂ）［５］ | 2010年011月 |
| F16H 61/00 | 回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能［５］ | 回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/02 | ・用いられる信号に特徴のあるもの［５］ | ・用いられる信号に特徴のあるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/04 | ・滑らかな変速比シフト［５］ | ・滑らかな変速比シフト「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/06 | ・・流体圧の変化率を制御することによるもの［５］ | ・・流体圧の変化率を制御することによるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/08 | ・・タイミング制御［５］ | ・・タイミング制御「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/10 | ・シフトヒステリシスを調整するもの［５］ | ・シフトヒステリシスを調整するもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/12 | ・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ［５］ | ・機能不調または機能不調の可能性があることを検知するもの，例．フェイルセーフ「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/14 | ・トルクコンバータのロックアップクラッチの制御［５］ | ・トルクコンバータのロックアップクラッチの制御「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/16 | ・好ましくない状態中で，シフトを禁止するもの（６１／１８が優先）［５］ | ・好ましくない状態中で，シフトを禁止するもの（６１／１８が優先）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/18 | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの（最終出力機構の構造上の特徴６３／３０）［５］ | ・意図的でない，あるいは安全でないシフトを防ぐもの（最終出力機構の構造上の特徴６３／３０）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/20 | ・伝動装置のクリープを防ぐもの［５］ | ・伝動装置のクリーブを防ぐもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/22 | ・ロッキング（６３／３４が優先）［５］ | ・ロッキング（６３／３４が優先）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/24 | ・感覚を与えるもの，例．選択を可能にすること［５］ | ・感覚を与えるもの，例．選択を可能にすること「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/26 | ・最終作動機構のための運動の発生あるいは伝達［５］ | ・最終作動機構のための運動の発生あるいは伝達「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/28 | ・・最終作動機構の少なくとも一つの運動が非機械的な力により起こされるもの，例．パワーアシストされるもの［５］ | ・・最終作動機構の少なくとも一つの運動が非機械的な力により起こされるもの，例．パワーアシストされるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/30 | ・・・液圧モータ自体［５］ | ・・・液圧モータ自体「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/32 | ・・・電動モータ自体［５］ | ・・・電動モータ自体「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/34 | ・・一つが予選択運動のためのものであり，一つがシフト運動のためのものである二つの機構を含むもの（６１／３６が優先）［５］ | ・・一つが予選択運動のためのものであり，一つがシフト運動のためのものである二つの機構を含むもの（６１／３６が優先）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/36 | ・・少なくとも一つの運動がケーブルにより伝達されるもの［５］ | ・・少なくとも一つの運動がケーブルにより伝達されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/38 | ・流体伝動装置のみの制御［５］ | ・流体伝動装置のみの制御「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/40 | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むもの３９／０２，３９／０４）［５］ | ・・静圧形（伝動装置の変形を含むもの３９／０２，３９／０４）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/42 | ・・・可変出力または容量を備えているポンプまたはモータの調整装置を含むもの［５］ | ・・・可変出力または容量を備えているポンプまたはモータの調整装置を含むもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/44 | ・・・運転中のポンプまたはモータユニットの数の変更によるもの［５］ | ・・・運転中のポンプまたはモータユニットの数の変更によるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/46 | ・・・出力要求による自動調整（サーボモータＧ０５Ｂ）［５］ | ・・・出力要求による自動調整（サーボモータＧ０５Ｂ）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/48 | ・・動圧形［５］ | ・・動圧形「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/50 | ・・・完全に充填された作動回路を保持して，作動回路中の流体が流れ，勢い，または反作用の変化によって制御されるもの［５］ | ・・・完全に充填された作動回路を保持して，作動回路中の流体が流れ，勢い，または反作用の変化によって制御されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/52 | ・・・・羽根の位置の変更によるもの［５］ | ・・・・羽根の位置の変更によるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/54 | ・・・・・軸方向に位置を変更する羽根車によるもの［５］ | ・・・・・軸方向に位置を変更する羽根車によるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/56 | ・・・・・羽根の角度を変更するもの［５］ | ・・・・羽根の角度を変更するもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/58 | ・・・・羽根車間の機械的接続の変更によるもの［５］ | ・・・・羽根車間の機械的接続の変更によるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/60 | ・・・・・フリーホイルクラッチだけを用いたもの［５］ | ・・・・・フリーホイルクラッチだけを用いたもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/62 | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（４５／０２，６１／６０が優先）［５］ | ・・・・・羽根車間の接続に変速伝動装置またはクラッチを用いたもの（４５／０２，６１／６０が優先）「５」 | 2009年11月 |
| F16H 61/64 | ・・・作動回路中の流体量を変更することによって制御されるもの［５］ | ・・・作動回路中の流体量を変更することによって制御されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/00 | 回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御出力［５］ | 回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御出力「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/02 | ・最終出力機構自体；最終出力機構のための作動手段［５］ | ・最終出力機構自体；最終出力機構のための作動手段「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/04 | ・・一つの最終出力機構が一つの最終作動機構により作動されるもの［５］ | ・・一つの最終出力機構が一つの最終作動機構により作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/06 | ・・・最終出力機構が無数の位置をもつもの［５］ | ・・・最終出力機構が無数の位置をもつもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/08 | ・・複数の最終出力機構が一つの最終作動機構により作動されるもの［５］ | ・・複数の最終出力機構が一つの最終作動機構により作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/10 | ・・・最終作動機構が一連の独立した運動の径路をもち，各運動の径路は一つの最終出力機構のみと関連するもの［５］ | ・・・最終作動機構が一連の独立した運動の径路をもち，各運動の径路は一つの最終出力機構のみと関連するもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/12 | ・・・・二つ以上の径路の運動が同時に起こるもの［５］ | ・・・・二つ以上の径路の運動が同時に起こるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/14 | ・・・最終出力機構が最終作動機構の繰り返し運動によって継続的に作動されるもの［５］ | ・・・最終出力機構が最終作動機構の繰り返し運動によって継続的に作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/16 | ・・・最終出力機構が最終作動機構の前進運動によって継続的に作動されるもの［５］ | ・・・最終出力機構が最終作動機構の前進運動によって継続的に作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/18 | ・・・・最終作動機構がカムを含むもの［５］ | ・・・・最終作動機構がカムを含むもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/20 | ・・・最終作動機構が二つの異なった径路を運動することにより各最終出力機構は予選択され次いで運動するもの，例．シフトゲートにより案内されるもの［５］ | ・・・複数の最終作動機構が二つの異なった径路を運動することにより各最終出力機構は予選択され次いで運動するもの，例．シフトゲートにより案内されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/22 | ・・・・最終出力機構が最終作動機構により同時に作動されるもの［５］ | ・・・・最終出力機構が最終作動機構により同時に作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/24 | ・・各最終出力機構が種々の最終作動機構のうち一つのみによって作動されるもの［５］ | ・・各最終出力機構が種々の最終作動機構のうち一つのみによって作動されるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/26 | ・・・最終出力機構のいくつかの運動が他の最終出力機構により起こされるもの［５］ | ・・・最終出力機構のいくつかの運動が他の最終出力機構により起こされるもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/28 | ・・二つ以上の最終作動機構が同じ最終出力機構を作動するもの［５］ | ・・二つ以上の最終作動機構が同じ最終出力機構を作動するもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/30 | ・・最終出力機構の構造上の特徴［５］ | ・・最終出力機構の構造上の特徴「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/32 | ・・・ギアシフターヨーク［５］ | ・・・ギアシフターヨーク「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/36 | ・・・・インターロッキング装置［５］ | ・・・・インターロッキング装置「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/38 | ・・・ディテント［５］ | ・・・ディテント「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/40 | ・最終出力機構を作動するための信号以外の信号を含むもの［５］ | ・最終出力機構を作動するための信号以外の信号を含むもの「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/42 | ・・変速比表示装置［５］ | ・・変速比表示装置「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/44 | ・・補助伝動装置の制御ユニットへの信号［５］ | ・・補助伝動装置の制御ユニットへの信号「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/46 | ・・歯車箱の外部にあるクラッチへの信号［５］ | ・・歯車箱の外部にあるクラッチへの信号「５」 | 2009年11月 |
| F16H 63/48 | ・・パーキングブレーキへの信号［５］ | ・・パーキングブレーキへの信号「５」 | 2009年11月 |